U neprekidnom kišnom vremenu tokom kišne sezone, kako koristiti neučvršćeni bitumen (kompozicija: asfaltene i smola) Vodootporna obloga i membranska kompozitna konstrukcija, sve dok ne postoji jasna voda na osnovnoj površini, neće uticati na kvalitetu i napredak čitave vodootpornog izgradnje. Oprema za izbacivanje bitumena je tamno smeđa složena smjesa sastoji se od ugljovodonika različitih molekularnih utega i njihovih nemetalnih derivata. To je vrsta organske tečnosti visokog viskoznosti. To je tečna, ima crnu površinu i rastvorljiv je u ugljičnom disulfidu. Bitumen je organski cementni materijal koji je vodootporan, otporan na vlagu i otpornost na koroziju. Bitumen se može uglavnom podijeliti u tri vrste: nagib ugljena katrana, naftni bitumen i prirodni bitumen: među njima, nagib ugljena katrana je nusproizvod cokinga. Naftni bitumen je ostatak nakon destilacije izvornog ulja, pa koje su sezonske prednosti korištenja modificirane bitumenske opreme (objašnjenje: povoljna situacija koja može preplaviti protivniku)?

Solvent (nekretnina: prozirna, bezbojna tečnost) Tip premaz i vodootporan premaz i vodootporan premaz zahtijeva vrijeme formiranja filma, vrijeme sušenja površine i vrijeme sušenja na čvrstog nakon završetka izgradnje. U kišnom vremenu ova će se vremena čekanja uvelike povećati, čime se utječu na napredak cijelog projekta. Gumeni bitumen bez očvršćenja (sastav: asfaltene i smola) Vodootporni premaz može se položiti relacijskim materijalima za zaštitnu sloju izgradnje nakon završetka konstrukcije i neće utjecati na vlažnu klimu uopće.
Osnovni sloj mora biti gladak, čvrst, čist i bez izložene vode. Svaka betonska koža, nokti oplate, izbočine maltera itd. Potrebno je očistiti. Modifikovana oprema za bitumen je dodavanje vanjskih dodataka (modifikatora), poput gume, smole, visokih molekularnih polimera, fino mljevenog gumenog praha ili drugih punila, poput blage oksidacijske obrade bitumena za mješavanje asfalta ili asfalta. Unutarnji i vanjski uglovi, korijeni cijevi, fondacija za opremu i drugi detalji bitumenskog veziva izrađeni poboljšanjem performansi materijala trebaju biti u luku, a promjer luka treba biti veći od 50 mm. Upotrijebite ručni struganje za popravak spojeva, vijcima (sastoji se od glave i vijaka), lokalne korozije (tumačenje: odnosi se na trulež, nestanke, eroziju itd.) I ostale slabe (objašnjenje: tanke, ali ne jake) dijelove, kao i pukotine i rubove. Primijenite dodatne slojeve na slabe područja poput uglova. Površina baze podzemne strukture treba biti glatka i čvrsta. Ne smije biti oštećenja poput brušenja i šupljine; Unutarnji i vanjski uglovi trebaju biti napravljeni u obliku luka (objašnjenje: to je elegantna linija) ili zatupčani uglovi. Istovremeno, površina treba biti čista i suha, a vodootporna konstrukcija sloja može se izvesti samo nakon prelaska sakrivenog prihvaćanja.
Tijekom procesa izgradnje, pored redovnih mjera opreza u građevinarstvu, također biste trebali posvetiti veliku pažnju na vremensku prognozu i razumno organiziranje građevinskih aranžmana. Tokom perioda kiše, modifikovana asfaltna oprema pomiješana je s gumom, smolom, visokim molekularnim polimerima, fino mljevenim gumenim prahom ili drugim vanjskim dodacima (modifikatorima) ili mjere poput blage oksidacije bitumena, za poboljšanje performansi asfaltnih ili asfaltnih mješavina. Tokom kišne sezone Izgradnja bitumenaznjih veziva, mora se izvršiti radovi na armaturi protiv klizanja kako bi se spriječila građevinska oprema iz i kadrovskih nesreća.
Putevi i objekti na gradilištu moraju imati glatku odvodnju i pokušati osigurati da se kiša zaustavi i voda se osuši kako bi se spriječila pretjerana voda na zemlji. Osigurajte da su građevinske opreme i materijali zaštićeni od kiše i vlage. U usporedbi s izgradnjom u kišnoj sezoni, izgradnja hladnog vremena zimi ima još strože zahtjeve za materijale i osoblje. Niska temperatura, kiša, snijeg i led sve testiraju vodootporna konstrukcija. Generalno gledano, prilikom ulaska u klimatsko okruženje ispod 0 ℃ zimi, većina gradilišta se odlučuje zaustaviti izgradnju i čekati da se vrijeme zagrijava prije početka rada.
Period niskog temperature zimi je predug. Jednom kada je raspored izgradnje tijesan, moramo se suočiti sa problemom izgradnje niske temperature zimi. Za otapalo (nekretnina: prozirna, bezbojna tečnost) Vrsta vodootpornih premaza i vodootpornih premaza, ako se vrijeme formiranja filmova, vrijeme sušenja i čvrstog sušenja u kišnom vremenu ne čine u zimi, a zatim iz niskih temperaturnih pojava u osnovi u osnovi proglašava da ne postoji mogućnost izgradnje. Međutim, bez očvrsnih asfalta (sastav: asfaltene i smole) vodootporni premazi s jednokomponentnim čvrstim sadržajem više od 99% nemaju ovaj problem. Debljina potrebna za hidroizolaciju može se postići nakon jednog prskanja ili struganja, a valjani materijal može se odmah postaviti. Ili se može koristiti filmski materijal. Stvari koje treba obratiti pažnju na korištenje modificirane asfaltne opreme u različitim sezonama.