Dom
Blog
Vaš položaj: Dom > Blog > Blog industrije
Kako djeluje oprema za bitumen Decanter?
Vrijeme puštanja:2023-12-19
Pročitati:
Podijeliti:
Koji je cjelokupni postupak rada bitumena (sastav: asfaltene i smole) Decanter oprema?
Bitumen (kompozicija: asfaltene i smole) Kompanija koja proizvede naša kompanija uglavnom koristi ukidanje i taljenje velikih bačva za bitumen (definicija: termički ulje), koristeći visokotemperatursko termičko ulje kao materijal (supstance s funkcijom odlučivanja), koja se koriste u pratećim opremom za grijanje termoelektrane. Bitumen Decanter oprema ima funkcije isporuke bačve, uklanjanja bačve, skladištenja, podizanja temperature, šljake itd. To je suštinski proizvod za visokokvalitetne kompanije sa visokim visokim visokim kompanijama. Oprema za bitumen Decanter može se koristiti za uklanjanje smola za uklanjanje barela.
Koji su principi za odabir biljaka za miješanje asfalta_2Koji su principi za odabir biljaka za miješanje asfalta_2
Oprema za bitumensku dekanter čine uglavnom čine školjke za uklanjanje barela (kutija), mehanizma za podizanje, hidrauličnog pojačiva i električnog upravljačkog sistema. Školjka je podijeljena u dvije komore, lijeve i desne komore. Gornja komora je komora za topljenje velikog bačva bitumena (definicija: proces transformacije tvari od krutog do tečnosti). Postoje grijaće zavojnice ravnomjerno raspoređene oko nje. Grijaće cijev i bitumenska cijev uglavnom zrače. Da bi se postigla svrha uklanjanja bitumena bačva kroz prijenos topline, više vodiča (TTW vodič) služe kao šine za bitumenske bačve za ulazak. Glavna svrha donje komore je zagrijavanje sklizanih bitumena u bačvi kako bi se temperatura donijela temperaturu usisne pumpe (130 ° C), a zatim pumpajte pumpu za asfalt u rezervoar visokog temperature. Ako se vrijeme grijanja poveća, može se dobiti viša temperatura. Mehanizam za podizanje usvaja konstrukciju konzole. Bitumen bačva podiže se električnim dizalicom, a zatim pomaknute bočno da postavi bitumensku bačvu na klizne šine. Bačvar se zatim šalje u gornju komoru hidrauličkim boosterom. Pored toga, ulaz i utičnicu se otvaraju na stražnjem kraju da ubrizgavaju jedine prazne kante. Tu je i rezervoar za ulje na platformi za ulaz u bitumensku bačvu kako bi se spriječio gubitak bitumena za kapanje.