U procesu postrojenja za miješanje asfalta, grijanje je jedna od neopterevavih veza, tako da se sistem grijanja mora postaviti u mešavini asfalta. Ovaj sistem neće uspjeti pod utjecajem različitih faktora, što znači da se sistem grijanja mora modificirati.

Otkrili smo da se postrojenje za miješanje asfalta radi ispod niske temperature, pumpa za cirkulaciju asfalta i pumpa za raspršivanje ne mogu raditi, uzrokujući da asfalt u asfaltu učvršćuju, što rezultira da se stanica za miješanje asfalta ne može normalno ne može proizvesti. Nakon inspekcije dokazana je da temperatura transportnog cjevovoda asfalta nije ispunila zahtjeve, što je uzrokovalo asfalt u cjevovodu za učvršćivanje.
Postoje četiri moguća razloga iz konkretnih razloga. Jedan je da je rezervoar za ulje na visokom nivou ulja za prijenos topline prenizak, što rezultira lošim cirkulacijom ulja za prijenos topline; Drugi je taj što je unutrašnji sloj dvoslojne cijevi ekscentrični; Drugi je taj što je naftovod za prijenos topline presret; Ili naftovod za prijenos topline nije poduzeo efikasne mjere izolacije itd., Što utječe na efekt grijanja.
Na osnovu gornje analize i zaključaka potrebno je izmijeniti sistem grijanja nafte za prijenos topline asfaltne mješavine stanice za miješanje asfalta. Specifične mjere uključuju podizanje položaja rezervoara za napunjenost ulja; Instaliranje ispušnog ventila; obrezivanje transportne cijevi; Dodavanje potisne pumpe i izolacijski sloj. Nakon poboljšanja, temperatura postrojenja za miješanje asfalta dostigla je zahtjeve i sve komponente koje su normalno radile.