Hidraulički ventil za miješanje asfalta općenito nije sklon neuspjehu, ali povremeno mogu postojati neblagovremene promjene faze, pilot ventila za plin, itd. I odgovarajuće uzroke kvara i metode liječenja prirodno su različite.

Ako se hidraulični ventil za obrnute ne mijenja fazu, uglavnom je uzrokovan lošim završetkom, opružnim zaglavljenim ili oštećenim, uljanim mrljama ili ostatkom zaglavljenim u povlačenom dijelu, itd. Potrebno je provjeriti stanje pneumatskog tripleksa i viskoznosti masti. Ako je potrebno, mast ili drugi dijelovi mogu se zamijeniti.
Tijekom dugotrajne upotrebe ventil za miješanje asfaltnog miješanja sklon je oštećenjem za brtvljenje ventila za brtvljenje ventila, ventila i ventila visokog pritiska, uzrokujući curenje plina u ventilu. U ovom trenutku treba zamijeniti brtveni prsten, sjedalo ventila i ventil visokog pritiska, ili hidraulički ventil za obrnute ventil treba zamijeniti na vrijeme.
Stoga, kako bi se učinkovito smanjila stopa kvara opreme postrojenje za miješanje asfalta, potrebno je obratiti pažnju na održavanje mašina i dijelova.