Dom
Blog
Vaš položaj: Dom > Blog > Blog industrije
Kako izvršiti rutinsko održavanje na modificiranom asfaltnom opremu
Vrijeme puštanja:2024-11-21
Pročitati:
Podijeliti:
Mnogi kupci su zbunjeni o pitanjima održavanja nakon kupovine opreme. Danas će nam urednik sinoroader grupe reći o pitanjima održavanja opreme.
(1) Emulgatori i dostavni pumpe i drugi motori, mikseri i ventili trebaju se rutinski održavati.
(2) Emulgator treba očistiti nakon svake smjene.
(3) Crpka za regulaciju brzine koja se koristi za kontrolu brzine protoka treba se redovno provjeravati na preciznost i prilagoditi se pravovremeno i održavati se pravovremeno. Asfaltni emulgator redovno treba provjeriti jaz između njegovog statora i rotora. Kad se mali jaz naveden od strane stroja ne može doći, stator i rotor treba zamijeniti.
Učinak kontrole temperature na modificiranu bitumensku opremu_2Učinak kontrole temperature na modificiranu bitumensku opremu_2
(4) Ako se oprema ne može dugo izvršiti, tekućina u rezervoaru i cjevovod treba biti ispravna (emulgier vodene otopine ne treba čuvati duže vrijeme), poklopci rupa trebaju biti čvrsto zatvoreni i zadržani čist, a radni dijelovi trebaju biti ispunjeni mazivom. Kada ga koristite prvi put ili kada se ponovo pokrene nakon dugog razdoblja, hrđa u spremniku treba ukloniti, a filter za vodu treba redovno očistiti.
(5) Provjerite je li terminal u električnom upravljačkom ormaru labav, bilo da se žica nosi tijekom otpreme, uklonite prašinu i sprečite oštećenje dijelova. Frekvencijski pretvarač je precizni instrument. Molimo pogledajte upute za detaljan rad i održavanje.
(6) Kada je vanjska temperatura ispod -5 ℃, emulgirani rezervoar za asfalt bez izolacijske opreme ne smije skladištiti proizvode. Treba se isušiti na vrijeme kako bi se izbjeglo emulgirano asfaltno demulzifikaciju i zamrzavanje.
(7) Ulje za prijenos topline u emulgiranom rezervoaru za miješanje vode za miješanje vode. Pri pisanju hladne vode u rezervoar za vodu, preklopni prekidač za prijenos topline treba biti zatvoren, a potrebna količina vode treba dodati prije otvaranja prekidača za grijanje. Izlivanje hladne vode direktno u cjevovod za ulje na visokoj temperaturi može lako uzrokovati pucanje zavarivanja.
Gore navedeni je zdrav razum zbog održavanja emulgirane asfaltne opreme koje danas dijeli s nama urednik sinoroader grupe danas. Nadam se da će nam to biti korisno.