Danas je naš kupci Pakistana naredio set od 6 t / h emulzijske bitumenske opreme. Nakon tri mjeseca komunikacije, kupac je konačno potvrdio kupoprodajni ugovor.

Projekt mikro-površina je preventivni način održavanja na temelju nadogradnje tehnologije brtve sa pumpom. Njegova jezgra nalazi se u korištenju emulgiranog asfalta modificiranog polimera, pomiješanog kamenim čipovima, punilama (poput cementa, vapna), vode i aditiva specifičnog ocjenjivanja, kako bi se formirala fluidna mješavina za putanje kroz posebnu opremu za oblikovanje tankog sloja brtve. Ova tehnologija ima sljedeće značajne prednosti:

Brza izgradnja i otvoreni promet

Ne znajte šta je "propusni sloj, lepljiv sloj i zaptivni sloj? Ili ne znate " propusni sloj, lepljiv sloj i zaptivni ekstremni ekstrirektor "pogledajte ovdje i pažljivo pročitajte ovaj članak!

Pumpa za dostavu i drugi motori i reduktori modificirane bitumenske opreme moraju se održavati u skladu s odredbama priručnika. Prašina u upravljačkom ormaru treba ukloniti jednom u šest mjeseci.

Dizel se obično koristi za čišćenje Emulison bitumenske opreme. Ako oprema ima određenu debljinu, prvo se može očistiti fizičkim metodama, a zatim se oprati dizelom. Kad se usisava donje ulje pećine iz emulisonske bitumenske opreme, sustav ventilacije se započinje tako da osigurava ventilaciju i ventilaciju radnog mjesta.

1 Povećajte finiznosti emulgiranih asfaltnih čestica i poboljšajte stanje distribucije asfaltnih čestica. Veličina i distribucija asfaltnih čestica u emulgiranom asfaltu imaju veliki utjecaj na stabilnost emulgiranog asfalta. Što je manja veličine čestica asfaltnih čestica, uža raspona distribucije veličine čestica i bolja stabilnost emulgiranog asfalta. Standard predviđen od ASTM-a u Sjedinjenim Državama je: čestice manji od 1UM-a za 28%, čestice od 1-5UM-a čine 57%, a čestice od 5-10UM-a za 15%.