Тъй като преди това не съм обърнал много внимание на реверсивния клапан в завода за смесване на асфалт, аз съм безпомощен относно отказа на това устройство. Всъщност отказът на обръщащия клапан не е много сложен. Докато знаете малко за това, определено ще знаете как да се справите с него?

В асфалтовите инсталации има и обратни клапани, а неговите неуспехи не са нищо повече от често срещани проблеми като ненавременни заден ход, изтичане на газ и електромагнитни пилотни клапани. Разбира се, причините и решенията, съответстващи на различни прояви на проблеми, също са различни. За феномена на ненавременното обръщане на реверсивния клапан, повечето от тях са причинени от лошо смазване на клапана, залепени или повредени пружини, масло или примеси, залепени в плъзгащите се части и др. За това е необходимо да се провери състоянието на масленото мъгла и вискозитета на смазващото масло. Ако има проблем, смазващото масло или други части могат да бъдат заменени. След като заводът за смесител на асфалта се движи отдавна, неговият обратен клапан е предразположен към износване на пръстена на уплътнението на основния клапан, увреждане на стъблото на клапана и седалката на клапана, което води до изтичане на газ в клапана. Понастоящем правилният и ефективен начин да се справите с него е да смените уплътнителния пръстен, стъблото на клапана и седалката на клапана или директно да се заменят клапана за заден ход, за да се преодолее проблема с изтичането.