1. Тэмпература пакрыцця асфальтавага тратуара звычайна складае 135 ~ 175 ℃. Перад тым, як пракласці асфальт тратуара, неабходна выдаліць смецце на аснове тратуара, каб гарантаваць, што аснова тратуара сухі і чысты. У той жа час неабходна забяспечыць рацыянальнасць шчыльнасці і таўшчыні асноўнага тратуара, які выкладае важную перадумову для асфальтавага бруку.

2. Тэмпература першапачатковага ціску звычайна складае 110 ~ 140 ℃. Пасля першапачатковага ціску адпаведны тэхнічны персанал павінен праверыць плоскасць і дарожную арка тратуара і неадкладна выправіць любыя праблемы. Калі падчас працэсу пракаткі тратуара ёсць з'ява зруху, вы можаце пачакаць, пакуль тэмпература апусціцца, перш чым пракаціцца. Калі з'явяцца папярочныя расколіны, праверце прычыну і своечасова прыміце меры па выпраўленні.
3. Колькасць разгонаў павінна быць больш чым у 6 разоў. Толькі такім чынам можа быць гарантавана стабільнасць і цвёрдасць тратуара.
4. Тэмпература ў канцы канчатковага ціску павінна быць больш за 90 ℃. Канчатковы ціск - гэта апошні крок па ліквідацыі колаў, дэфектаў і забеспячэння таго, каб паверхневы пласт мае добрую плоскасць. Паколькі канчатковае ўшчыльненне павінна ліквідаваць няроўнасць, пакінутую з павярхоўнага пласта падчас працэсу паўторнай кампенсацыі і забяспечыць плоскасць паверхні дарогі, асфальтавая сумесь таксама павінна спыніць ушчыльненне пры адносна высокай, але не занадта высокай тэмпературы ўшчыльнення.