Якія перавагі эмульгіфікаванага змененага асфальтавага абсталявання сыравіны?
У параўнанні з традыцыйным вызначэннем гарачага і высокай тэмпературы, сыравіну для эмульсіфікаванага мадыфікаванага асфальтавага абсталявання-гэта халоднае выпраўленне, якое выкарыстоўвае звычайную тэмпературу або нізкатэмпературную гарачую сыравіну для аднаўлення. Агульная сыравіну аднаўлення - гэта халоднае латаванне сыравіны.


Розніца паміж эмульгатым мадыфікаваным асфальтавым абсталяваннем бетонам і агульнай рэстаўрацыйнай сыравінай заключаецца ў тым, што яна валодае ўласцівасцямі злучэння і свабоднымі характарыстыкамі. У параўнанні з традыцыйнымі гарачымі выпраўленнямі, гэта дазваляе пазбегнуць традыцыйных працэсаў вытворчасці гарачага выпраўлення, такіх як круглая плоскасць ямы і чыстка з ніжнім алеем, і кампенсуе традыцыйны працэс гарачага выпраўлення. Недахоп не ў стане ажыццявіць будаўнічыя работы ў зімой і дажджлівых сезонах дажджлівых, эканоміць нязручнасці налады гаршкоў і печаў, каб нагрэць асфальт на месцы.
Гэты від матэрыялу можа быць выкарыстаны для аднаўлення розных відаў падлогі ў любым надвор'і і геаграфічнай абстаноўцы пры працоўнай тэмпературы паміж -30 ° С да 50 ° С. Гэта не забрудзіць паветра і падземныя воды, і яго можна папоўніць, калі ён разбураецца. Пасля аднаўлення гарадскі трафік можа быць адноўлены простым разбуральным ушчыльненнем, ушчыльненнем чалавечых рэсурсаў або пракаткам шын.
Яго моцныя ўласцівасці супраць старэння і злучэння робяць адноўлены тратуар менш верагоднасць адваліцца або трэскацца, а тэрмін службы можа складаць больш за пяць гадоў.
Сыравіна эмульгатаванага мадыфікаванага асфальтавага абсталявання, які ў цяперашні час на рынку адносіцца да абескаляроўванага асфальту, пяску і жвіру розных колераў, а таксама фарбавальнікаў, якія змешваюцца і змешваюць пры унікальнай тэмпературы, каб утварыць асфальтавыя сумесі розных колераў, а потым пракладзены. , пракаткі, а затым пракатваючы, утвараючы маляўнічы асфальтавы бетонную тратуар з пэўнай трываласцю на расцяжэнне і характарыстыкамі дарогі, таксама называецца эмульсіфікаваным мадыфікаваным асфальтавым абсталяваннем.