1. Перад будаўніцтвам пласта ўшчыльнення завісі неабходна правесці розныя выпрабаванні сыравіны, і яны могуць быць выкарыстаны толькі пасля праходжання праверкі. Да будаўніцтва неабходна правесці розныя выпрабаванні сумесі. Толькі калі пацверджана, што матэрыял не змяніўся, можна выкарыстоўваць. Падчас будаўніцтва, у адпаведнасці са зменамі рэшткавага ўтрымання эмульгіфікаванага асфальту і ўтрымання вільгаці мінеральнага матэрыялу, суадносіны сумесі неабходна своечасова карэктаваць, каб яны адпавядалі зададзеным патрабаванням, каб забяспечыць працоўную форму сумесі завісі і працягваць будаўніцтва.
2. Змешванне на месцы: падчас будаўніцтва і вытворчасці для змешвання на месцы трэба выкарыстоўваць герметычны грузавік. Праз абсталяванне для ўпершыню грузавіка і аперацыі на месцы робата забяспечваецца, што эмульгіфікаваны асфальт, вада, мінеральныя матэрыялы, напаўняльнікі і г.д. могуць быць змешаны ў пэўнай прапорцыі. , змяшайце праз скрынку змешвання. Паколькі сумесь завісі мае характарыстыкі хуткай дэмульсіфікацыі, аператар павінен кантраляваць кансістэнцыю будаўніцтва, каб забяспечыць раўнамернае змешванне сумесі і працаздольнасць будаўніцтва.

3. Платуроўка на месцы: Вызначце колькасць шырыні брукавання ў залежнасці ад шырыні дарогі і шырыні тратуара, і пачніце пракладваць у залежнасці ад кірунку руху. Падчас брукавання маніпулятар пачынае працаваць па меры неабходнасці, каб прымусіць сумесь паступаць у брук. Калі ёсць 1 / 3 сумесі ў бруку, ён пасылае кіроўцу стартавы сігнал. Ушчыльняльны транспартны сродак павінен ездзіць з пастаяннай хуткасцю, каля 20 метраў у хвіліну, каб забяспечыць раўнамерную таўшчыню брукавання. Пасля таго, як кожны транспартны сродак завершыцца, тратуарную карму павінна быць ачышчана своечасова, а гумавая скрабок за тратуарнай кармушкай павінна быць распылена і вычышчана. Трымайце тратуарную карыта ў чысціні.
4. Агляд суадносін сумесі падчас будаўніцтва: пад калібраванай дазоўкай, пасля распаўсюджвання сумесі завісі, якое суадносіны алей-каменя? З аднаго боку, гэта можна назіраць на аснове вопыту; З іншага боку, гэта фактычна праверыць дазоўку і распаўсюджванне бункера і рэзервуара эмульсіі. Назад разліку суадносін і зрушэнне нафты-камянёў з часу, якое трэба пракласці, і праверыць былы. Калі ёсць памылка, правядзіце далейшае даследаванне.
5. Правядзіце ранняе абслугоўванне і своечасова адкрыйце для руху. Пасля таго, як ушчыльненне завісі будзе закладзена і перад тым, як яна застывае, усім транспартным сродкам і пешаходам варта забараняць праходзіць. Адданы чалавек павінен несці адказнасць за ранняе абслугоўванне, каб пазбегнуць пашкоджанняў дарогі. Калі трафік не закрыты, калі мясцовыя захворванні выклікаюцца з -за строгай або няпоўнай ачысткі першапачатковай дарогі, іх трэба адразу адрамантаваць завісі, каб прадухіліць хваробу. Калі адгезія сумесі дасягае 200n.cm, першапачатковае абслугоўванне завяршаецца, і калі транспартныя сродкі едуць на яго без відавочных слядоў, гэта можа быць адкрыта для руху.