Кароткая дыскусія пра тое, на якія пытанні трэба звярнуць увагу пры кармленні эмульсійных бітумных танкаў
З развіццём навукі і тэхналогій, з'яўленне бітуму эмульсіі (кампазіцыя: асфальтэна і эпаксідная смала) прынесла вялікую зручнасць нашай працы і шырока выкарыстоўваецца на кожным сайце. Эмульсійны бітумскі бак, на якія праблемы мы павінны звярнуць увагу пры даданні інгрэдыентаў? Ніжэй рэдактар пазнаёміць вам адпаведную схему структуры ведаў, спадзеючыся вам дапамагчы.


У баку эмульсіі, якая шліфуе эмульсійную бітум (склад: асфальтэну і эпаксідная смала) не мае награвальнага катла. Перш чым выкарыстоўваць, не забудзьцеся дадаць адпаведную колькасць дызеля і дазвольце цыклам эмульгатара на працягу 3 - 5 хвілін, каб выклікаць выпадзенне валасоў у чалавечым целе. Нагрэйце, калі тэмпература пасля працы складае каля 80 да 100 градусаў, адкрыйце клапан на алейным трубаправодзе (прынцып: перамясціце яго для поўнага адтуліны і поўнага адключэння) і зліце рухавік фюзеляжа. Тэмпература шліфавальнай галоўкі эмульгатара павінна складаць каля 80 да 100 градусаў, перш чым матэрыял можа быць загружаны і ўкладзены ў вытворчасць. Калі ёсць нагрэты калэт, шліфавальная галоўка трэба награвацца перад пачаткам, а потым загружаць і ўводзіць у вытворчасць. Пры даданні матэрыялаў спачатку трэба адкрыць рэжучы клапан вадкасці (функцыя: кантрольная частка) рэзервуара эмульсіі, а затым асфальтавы клапан павінен быць адкрыты, каб прадухіліць захопу статара (складаецца з: статавага трансфарматара, абмоткі статара і валу рухавіка). Маштаб на баку эмульсіі бітум звычайна рэгулюецца ў становішча 0 падчас вытворчасці. Адрэгулюйце права на павелічэнне зазору. Змена адной невялікай сеткі на шкале складае 0,01 мм. Балючы эмульсійнага бітуму можа быць адрэгуляваны да ідэальнага зазору ў любы час у залежнасці ад патрэбаў.