Па -першае, уводзіцца значэнне прафілактычнага падтрымання асфальтавай бетоннай структуры, а сучасныя даследаванні, распрацоўкі і статус прымянення прафілактычнага падтрымання асфальтавай бетоннай структуры тратуара дома і за мяжой. Уводзяцца звычайна выкарыстоўваюцца метады будаўніцтва прафілактычнага падтрымання асфальтавай бетоннай структуры, а пасля лячэння і іншыя ключавыя пытанні прафілактычнага падтрымання асфальтавай бетоннай структуры тратуара аналізуюцца і абагульняюцца, а ў будучыні будуецца тэндэнцыя развіцця.

Як судзіць, ці з'яўляецца дарога пасля будаўніцтва ўшчыльняльніка або сінхроннай здробненай камені? Ці лёгка судзіць?

Алей згарання выкарыстоўваецца пры працы асфальтавага змешвання, але алей згарання дзеліцца на розныя гатункі. Правільнае выкарыстанне - ключ да нашага разумення. Ніжэй прыведзены тэхнічныя характарыстыкі для выкарыстання алею згарання ў асфальтавых раслінах, калі ласка, абавязкова выконвайце.

Для ўсяго завода для змешвання асфальту асноўнай часткай з'яўляецца яго сістэма кіравання, якая ўключае абсталяванне і праграмнае забеспячэнне. Ніжэй рэдактар ​​прывядзе вас да дэталёвага дызайну сістэмы кіравання асфальтавым змешваннем.

Характарыстыка абсталявання: Каляровае асфальтавае абсталяванне - гэта гумовае абсталяванне для вытворчасці асфальту, распрацаванае нашай кампаніяй для ўмоў працы звычайных мабільных аперацый і без цеплавога алею. Гэта абсталяванне падыходзіць для падрыхтоўкі, вытворчасці і захоўвання розных мадыфікаваных каўчук -парашком, асфальту SBS, мадыфікаванага асфальту і каляровага асфальту. Абсталяванне складаецца з: у асноўным цела рэзервуара (з ізаляцыйным пластом), сістэмы ацяплення, аўтаматычнай сістэмы кантролю тэмпературы, узважвання і сістэмы партыі, сістэмы кармлення гумовага парашка, сістэмы змешвання, сістэмы адходаў і г.д.

Асфальтавы рэзервуар:

1. Асфальтавы рэзервуар павінен мець добрую прадукцыйнасць цеплаізаляцыі, а значэнне паніжэння асфальту кожныя 24 гадзіны не павінна перавышаць 5% ад розніцы паміж тэмпературай асфальта і тэмпературай навакольнага асяроддзя .

2. Асфальтавы рэзервуар 500T павінна мець дастатковую плошчу нагрэву, каб гарантаваць, што асфальт з ёмістасцю кароткага замыкання можа працягваць забяспечваць асфальт вышэй за 100 ℃ пасля нагрэву на працягу 24 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 25 ℃ .

3. Частковая ацяпляльная рэзервуара (рэзервуар у рэзервуары) не павінна мець значнай дэфармацыі пасля эфекту падшыпніка ціску. Асфальтавы высокатэмпературны ацяпляльны бак павінен мець добрую прадукцыйнасць цеплаізаляцыі, а значэнне паніжэння асфальту кожную гадзіну не павінна перавышаць 1% ад розніцы паміж тэмпературай асфальта і тэмпературай навакольнага асяроддзя .

2. Асфальт у рэзервуары нагрэву кароткага замыкання ў межах 50 т павінна быць нагрэты з 120 ℃ да вышэй 160 ℃ на працягу 3 гадзін, а тэмпература нагрэву можа быць адрэгулявана па волі .

3. Частковая ацяпляльная рэзервуара (рэзервуар у рэзервуары) не павінна мець значнай дэфармацыі пасля эфекту падшыпніка.