1. Які дызайн асфальтавых танкаў і яго тэхналогія апрацоўкі?
Асфальтавыя танкі шырока выкарыстоўваюцца ў галіне будаўнічых дарог, што прыносіць вялікую зручнасць рабочым, але вы ведаеце, як вырабляюцца асфальтавыя танкі? Давайце разгледзім гэта разам.
1). Пры падрыхтоўцы і распрацоўцы неабходна звярнуць увагу, каб мінімізаваць праблему занадта шмат рэшткавага асфальту ўнізе і немагчымасці цалкам выдаліць яго, і паспрабаваць зрабіць рэшткі асфальту ў звычайным выкарыстанні менш чым на адзін сантыметр, што таксама можа знізіць узровень спажывання.
2). Дызайн асфальтавага рэзервуара павінен адпавядаць рэальным патрабаванням і забяспечыць, каб асфальтаванае абсталяванне, якое часткова выдаліла, можна цесна ў спалучэнні з тэхналогіяй ацяплення каманды, каб можна было вырабіць вялікую колькасць гатовых прадуктаў, і ў той жа час можна выканаць патрабаванні малой і вялікай партыйнай вытворчасці. Сапраўды гэтак жа, асфальтавае нагрэў таксама сфармулявана аднолькава.
3). Калі асфальтавы рэзервуар можа вырашыць праблему складанага выдалення асфальту, то асфальтавы рэзервуар можа непасрэдна вырабляць прадукты з высокай тэмпературай, што вельмі зручна. Вытворцы асфальтавых рэзервуараў кажуць, што неабходна пераканацца, што бесперапынны час працы асфальтавага рэзервуара не перавышае адну гадзіну, таму неабходна ўсталяваць высокатэмпературную сістэму цыркуляцыі цяпла, нізкага напружання і высокай тэмпературы і меншы рызыка.

2. Як паменшыць узнікненне агульных праблем у асфальтавых танках
Пасля ўстаноўкі асфальтавага рэзервуара неабходна праверыць, ці цвёрдая сувязь розных частак канфігурацыі і далікатны, ці з'яўляюцца аперацыйныя дэталі, якія кантралююцца, ці з'яўляецца трубаправод гладкімі, ці з'яўляецца праводка ў электраправодцы асфальтавы рэзервуар, і паставіць эмульсіраваны асфальт адзін раз. Калі ласка, адкрыйце аўтаматычны вентыляцыйны клапан, каб дазволіць эмульсаваным асфальту паспяхова ўвайсці ў электрычны ацяпляльны прыбор.
Прамая хуткае ацяпленне партатыўнага асфальтавага рэзервуара ў асфальтавым рэзервуары не толькі мае больш хуткую хуткасць нагрэву, эканоміць паліва і не забруджвае паветра, працэс працы просты і просты, і аўтаматычная сістэма ацяплення цалкам выключае праблемы выпякання або ачысткі асфальту і трубаправодаў. Падчас працы, калі ласка, уважліва назірайце за лініяй узроўню вады і адрэгулюйце стоп -клапан, каб лінія ўзроўню вады падлучана да адпаведнага становішча ад пачатку да канца.
Для маштабнага абсталявання асфальтавых танкаў, такіх як асфальтавыя танкі, вельмі важна зрабіць добрую працу па штодзённай праверцы, што выгадна для зніжэння верагоднасці механічнага збою абсталявання асфальтавых танкаў, а таксама карысна для падтрымання параметраў прадукцыйнасці прадукту і павышэння тэрміну службы прадукту.
Згодна з характарыстыкамі выкарыстання дарог, серыя асфальтавых рэзервуараў для абсталявання асфальтавай сумесі падзелены на тры катэгорыі: кветкавыя матрыцы, мадыфікаваная інжынерная пластмаса і спецыяльныя, якія ўбудаваны ў розныя патрабаванні маляўнічага рынку брукавання. Напрыклад, мы звычайна павінны запатрабаваць адбору пробаў і выпрабаванняў асфальтавых танкаў раз у шэсць месяцаў. Калі будзе ўстаноўлена, што антыаксідант памяншаецца альбо гатовае алей бруднае, антыаксідант варта дадаць неадкладна, парафін павінен быць дададзены ў рэзервуар для марынавання, альбо асфальтавы рэзервуар з высокай тэмпературай цеплааддачы павінен быць дакладна адфільтраваны.
Акрамя таго, пры выкарыстанні асфальтавых рэзервуараў, калі ўзнікае раптоўнае адключэнне электраэнергіі або праблемы з цыркуляцый, акрамя астуджэння цыркуляцыі паветра, неабходна таксама выкарыстоўваць халоднае высокатэмпературнае цяпла алею для замены, гэта значыць, працоўную сілу плюс халоднае алей. Замена павінна ажыццяўляцца хутка і ўпарадкаваны. Будзьце асцярожныя, каб не адкрыць алейны помпа для замянення халоднага алею занадта шмат. Падчас працэсу замены, ступень адкрыцця запаснага помпа асфальтавага рэзервуара знаходзіцца ад вялікіх да малых, а час замены скарачаецца як мага больш. Эмульсіфікаваны асфальтавы асфальтавы рэзервуар Гэты асфальтавы рэзервуар выкарыстоўвае L-дыяпазону цяпла ў якасці асяроддзя перадачы цяпла, чыстага вугалю, прыроднага газу або алейнай печы ў якасці крыніцы цяпла, і вымушана цыркуляваць пры дапамозе алею пераносу цяпла, каб нагрэць асфальт да працоўнай тэмпературы. Самая вялікая асаблівасць гэтага асфальтавага рэзервуара-гэта хуткае ацяпленне, якое можа не толькі апрацаваць вялікую колькасць асфальту з высокай тэмпературай, але і зэканоміць энергію і часова атрымаць невялікую колькасць гарачага асфальту. Апрацоўка гарачага асфальту пры 160 ℃ звычайна не перавышае 4 гадзіны. Акрамя таго, неабходна забяспечыць дастатковую колькасць халоднага алею для замены, каб прадухіліць высокатэмпературную цеплааддачу, якая ачышчае асфальт-рэзервуар, які знаходзіцца ў вакууме без алею.