Sinoroader цалкам прасоўвае прымяненне раслін для перапрацоўкі гарачага асфальту
Як прафесійнае навукова -даследчыя і вытворчыя прадпрыемствы
Абсталяванне для перапрацоўкі асфальтуSinoroader актыўна прасоўвае асфальтавую тратуарную перапрацоўку і тэхналогіі. На сусветным рынку шырока выкарыстоўваюцца гарачыя асфальтавыя заводы, запушчаныя нашай кампаніяй.
Экалагічнае кіраўніцтва - гэта адказнасць за якасць навакольнага асяроддзя, якія падзяляюць усе тыя, чые дзеянні ўплываюць на навакольнае асяроддзе. Як мы ведаем, калі вы хочаце звязацца з якаснымі будаўнічымі матэрыяламі дарожнага руху, якасныя асфальтавыя перапрацаваныя матэрыялы, безумоўна, добры выбар.
Каб абараніць навакольнае асяроддзе, урад ASLO падтрымлівае і спрыяе выкарыстанню перапрацаваных матэрыялаў з шашы ў будаўніцтве тратуара, імкнучыся захаваць прыроднае асяроддзе, скараціць адходы і забяспечыць эканамічна эфектыўны матэрыял для будаўніцтва аўтамабільных дарог.
На самай справе, для прасоўвання шырокага прымянення і развіцця перапрацаванай асфальтавай тэхналогіі, галоўнай мэтай з'яўляецца заахвочванне выкарыстання перапрацаваных матэрыялаў пры будаўніцтве магістраляў да максімальна эканамічнай і практычнай ступені з роўнымі або палепшанымі характарыстыкамі.

А
Гарачае асфальтавае расліныВытворчасць Group Sinoroader мае наступныя перавагі:
1. Размяшчэнне міскі змешваецца перарабляецца. Чаша змешвання размешчана ў сярэдзіне "інтэгральнага" абсталявання, каб гарантаваць, што перапрацаваныя матэрыялы і новы агрэгат, неабходныя для вытворчасці, непасрэдна падаюцца ў міску змешвання адпаведным вымяральным бункерам.
2. Выкарыстоўвайце большы памешваючы гаршчок (ёмістасць памешвання павялічваецца на 30%~ 40%), што можа забяспечыць выхад абсталявання, нават калі час памешвання працяглы.
3. Асобна цяпло і сухія перапрацаваныя матэрыялы. Грубыя перапрацаваныя матэрыялы непасрэдна дадаюцца з канца барабана рэгенерацыі для высыхання ва ўсім працэсе; У той час як дробныя перапрацаваныя матэрыялы (утрыманне асфальту складае 70%) дадаюцца праз прыладу рэгенерацыі, размешчанае ў сярэдзіне рэгенерацыйнага барабана, толькі праз канвекцыю гарачага паветра сухі з цяплом на кароткі прамежак часу. Гэта эфектыўна палягчае праблемы перапрацаванай матэрыяльнай сувязі і старэння асфальту.