علاج فشل نظام احتراق الزيت الثقيل في محطة خلط الإسفلت
تستخدم محطة خلط الإسفلت (المشار إليها فيما يلي باسم محطة الخلط) التي تستخدمها وحدة معينة الديزل كوقود في الإنتاج. مع استمرار ارتفاع سعر الديزل في السوق ، تزداد تكلفة تشغيل المعدات أعلى وأعلى ، وتناقص الكفاءة باستمرار. من أجل تقليل تكاليف الإنتاج ، تقرر استخدام زيت احتراق خاص منخفض الأسعار وملائم الاحتراق والمؤهل (زيت ثقيل باختصار) ليحل محل ديزل كوقود.

1. ظاهرة الصدع
أثناء استخدام الزيت الثقيل ، تحتوي معدات خلط الإسفلت على دخان أسود من الاحتراق ، ومسحوق المعادن المعاد تدويره الأسود ، ونيران الاحتراق المظلمة ، والمركبات الساخنة الرائحة ، واستهلاك زيت الوقود كبير (7 كجم من الزيت الثقيل مطلوب لإنتاج 1T من المواد النهائية). بعد إنتاج 3000 طن من المواد النهائية ، تضررت مضخة الضغط العالية المستوردة للوقود المستخدمة. بعد تفكيك المضخة ذات الضغط العالي في الوقود ، تبين أن غلاف النحاس والمسمار قد تضررت بشدة. من خلال تحليل هيكل ومواد المضخة ، وجد أن الأكمام والنحاس المستخدمة في المضخة ليست مناسبة للاستخدام عند حرق الزيت الثقيل. بعد استبدال المضخة ذات الضغط العالي للوقود المستورد بمضخة ذات ضغط عالي للوقود المحلي ، لا تزال ظاهرة حرق الدخان الأسود.
وفقا للتحليل ، فإن الدخان الأسود ناتج عن احتراق غير كامل من الموقد الميكانيكي. هناك ثلاثة أسباب رئيسية: أولاً ، الخلط غير المتكافئ للهواء والزيت ؛ ثانياً ، ذرة الوقود الضعيفة ؛ وثالثا ، اللهب طويل جدا. لن يتسبب الاحتراق غير المكتمل فقط في التمسك بقايا الفجوة في حقيبة جامع الغبار ، مما يعيق فصل الغبار عن غاز المداخن ، ولكن أيضًا يجعل من الصعب على الغبار أن يسقط من الكيس ، مما يؤثر على تأثير إزالة الغبار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ثاني أكسيد الكبريت الناتج أثناء عملية الاحتراق سيؤدي أيضًا إلى تآكل خطير للكيس. من أجل حل مشكلة الاحتراق غير الكامل للزيت الثقيل ، اتخذنا تدابير التحسين التالية.

2. تدابير التحسين
(1) التحكم في لزوجة الزيت
عندما تزداد لزوجة الزيت الثقيل ، ليس من السهل تشتت جزيئات الزيت إلى قطرات دقيقة ، مما سيؤدي إلى ذرة سيئة ، مما يؤدي إلى دخان أسود من الاحتراق. لذلك ، يجب التحكم في لزوجة الزيت.
(2) زيادة ضغط الحقن من الموقد
تتمثل وظيفة الموقد في ذرية الزيت الثقيل في جزيئات أدق وحقنها في الأسطوانة لخلطها مع الهواء لتشكيل مزيج جيد قابل للاحتراق. لذلك ، قمنا بزيادة ضغط الحقن من الموقد ، مما أدى إلى تحسين جودة الخليط القابل للاحتراق وتحسين ظروف الوقود. (3) اضبط نسبة زيت الهواء
إن ضبط نسبة زيت الهواء بشكل مناسب يمكن أن يجعل الوقود والهواء يشكلون مزيجًا جيدًا ، وتجنب الاحتراق غير المكتمل الذي يسبب الدخان الأسود وزيادة استهلاك الوقود. (4) إضافة جهاز مرشح الوقود
استبدل مضخة جديدة للوقود عالي الضغط ، وحافظ على الدائرة الأصلية ، ومقياس الضغط ، وصمام الأمان ، وسلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ وغيرها من الأجهزة التي لم تتغير ، وقم بتعيين جهاز مرشح متعدد المراحل على بعض خطوط أنابيب الوقود لتقليل الشوائب في الزيت الثقيل وضمان الاحتراق الكامل.