1. يجب تنظيف الطبقة الأساسية للتأكد من أن السطح العلوي للطبقة الأساسية نظيفة ولا يوجد تراكم للمياه قبل بدء بناء الزيت القابل للنفاذ. قبل الرصف بالزيت القابل للنفاذ ، يجب إيلاء الاهتمام لتمييز مواقع تكسير الطبقة الأساسية (يمكن وضع حواجز شبكية من الألياف الزجاجية لتقليل الخطر الخفي المتمثل في تكسير رصيف الإسفلت في المستقبل).
2. عند نشر زيت الطبقات ، يجب إيلاء الاهتمام إلى القيود والأجزاء الأخرى في اتصال مباشر مع الإسفلت. هذا يجب أن يمنع المياه من الاختراق إلى الطحالب الفرعية وإتلاف الطحالب ، مما تسبب في غرق الرصيف.
3. يجب التحكم في سمك طبقة ختم الملاط عند رصفه. لا ينبغي أن يكون سميكًا جدًا أو رقيقًا جدًا. إذا كان سميكًا جدًا ، فسيكون من الصعب كسر استحلاب الإسفلت ويسبب بعض مشاكل الجودة.
4. خلط الإسفلت: يجب أن يكون خلط الإسفلت مزودًا بأفراد بدوام كامل للتحكم في درجة الحرارة ، ونسبة الخلط ، ونسبة حجارة الزيت ، وما إلى ذلك من محطة الإسفلت.


5. نقل الإسفلت: يجب أن ترسم عربات مركبات النقل بعامل مضاد للماصق أو عامل عزل ، ويجب أن تكون مغطاة بالقماش المشمع لتحقيق دور عزل الإسفلت. في الوقت نفسه ، يجب حساب المركبات المطلوبة بشكل شامل بناءً على المسافة من محطة الإسفلت إلى موقع الرصف لضمان عمليات رصف الإسفلت المستمرة.
6. رصف الإسفلت: قبل رصف الإسفلت ، يجب تسخين الرصيف قبل 0.5-1 ساعة ، ويمكن بدء الرصف قبل أن تكون درجة الحرارة أعلى من 100 درجة مئوية. يجب أن يضمن الأموال اللازمة لبدء الرصف عمل الإعداد ، وسائق الرصيف ، والرصف. لا يمكن أن تبدأ عملية الرصف إلا بعد شخص مخصص للماكينة ولوحة الكمبيوتر وشاحنات نقل المواد 3-5 في مكانها. أثناء عملية الرصف ، يجب تجديد المواد في الوقت المناسب للمناطق التي لا يوجد فيها الرصف الميكانيكي في مكانه ، وهو محظور تمامًا لرمي المواد.
7. ضغط الإسفلت: بكرات عجلة الصلب ، بكرات الإطارات ، وما إلى ذلك يمكن استخدامها لضغوط الخرسانة الإسفلت العادية. يجب ألا تكون درجة حرارة الضغط الأولية أقل من 135 درجة مئوية ، ولا يجب أن تكون درجة حرارة الضغط النهائية أقل من 70 درجة مئوية. لا يجوز مضغوط الأسفلت المعدل مع بكرات الإطارات. يجب ألا تكون درجة حرارة الضغط الأولية أقل من 70 درجة مئوية. لا تقل عن 150 ℃ ، درجة حرارة الضغط النهائي لا تقل عن 90 ℃. بالنسبة للمواقع التي لا يمكن سحقها بواسطة بكرات كبيرة ، يمكن استخدام بكرات صغيرة أو علامات صغيرة للضغط.
8. صيانة الإسفلت أو الانفتاح على حركة المرور:
بعد اكتمال رصف الإسفلت ، من حيث المبدأ ، يلزم الصيانة لمدة 24 ساعة قبل فتحها لحركة المرور. إذا كان من الضروري حقًا فتح حركة المرور مقدمًا ، فيمكنك رش المياه لتبرد ، ويمكن فتح حركة المرور بعد انخفاض درجة الحرارة إلى أقل من 50 درجة مئوية.