شاحنة انتشار الإسفلت هي نوع من آلات بناء الطرق السوداء. وهي المعدات الرئيسية في بناء الطرق السريعة والطرق الحضرية والمطارات ومحطات الموانئ. يستخدم هذا الجهاز بشكل أساسي لرش أنواع مختلفة من الإسفلت على سطح الطريق لتلبية احتياجات البناء لمستويات مختلفة من الرصيف من خلال الطبقة ، والطبقة اللاصقة ، وطبقة الختم العلوية والسفلية ، وطبقة إغلاق الضباب ، وما إلى ذلك ، ومع ذلك ، فإن تأثير انتشار بعض شاحنات انتشار الإسفلت في السوق غير مرضية. سيكون هناك توزيع أفقي غير متكافئ. ظاهرة نموذجية من التوزيع الأفقي غير المتكافئ هي خطوط أفقية. في هذا الوقت ، يمكن اتخاذ بعض التدابير لتحسين التوحيد الجانبي لانتشار الإسفلت بشكل فعال.
1. تحسين بنية الفوهة
هذا له الأغراض التالية: أولاً ، للتكيف مع بنية أنبوب الرش وجعل توزيع تدفق الأسفلت لكل فوهة متسقة تقريبًا ؛ ثانياً ، لجعل شكل وحجم سطح إسقاط الرش لفوهة واحدة تلبي متطلبات التصميم ، وتحقيق نتائج جيدة ، وجعل توزيع تدفق الإسفلت في المنطقة يلبي متطلبات التصميم ؛ والثالث هو التكيف مع متطلبات البناء لأنواع مختلفة من الإسفلت ومبالغ انتشار مختلفة.

2. زيادة سرعة الانتشار بشكل مناسب
طالما أن سرعة شاحنة انتشار الإسفلت الذكية تتغير في نطاق معقول ، فلن يكون لها أي تأثير على التوحيد الطولي لانتشار الإسفلت. لأنه عندما تكون سرعة السيارة أسرع ، تصبح كمية انتشار الإسفلت لكل وحدة زمنية أكبر ، في حين أن كمية انتشار الإسفلت لكل وحدة مساحة لا تتغير ، والتغيرات في سرعة السيارة لها تأثير أكبر على التوحيد الجانبي. عندما تكون سرعة السيارة أسرع ، يصبح معدل تدفق فوهة واحدة لكل وحدة زمنية أكبر ، ويزداد سطح إسقاط الرش ، ويزيد عدد التداخل ؛ في الوقت نفسه ، تزداد سرعة النفاثة ، وزيادة طاقة تصادم الإسفلت ، يتم تعزيز تأثير "التثبيط الفقري" ، ويحدث الانتشار الأفقي أكثر اتساقًا ، لذلك يجب استخدام سرعة أسرع للحفاظ على التوحيد الجانبي جيدًا.
3. تحسين خصائص الإسفلت
إذا كانت لزوجة الإسفلت كبيرة ، فستكون مقاومة تدفق الإسفلت كبيرة ، وسيكون صب الحقن صغيرًا ، وسيتم تقليل رقم التداخل. من أجل التغلب على أوجه القصور هذه ، يتمثل النهج العام في زيادة قطر الفوهة ، ولكن هذا سيقلل حتما من سرعة النفاثة ، ويضعف تأثير "التضخمة الذروة" ، ويجعل التوزيع الأفقي غير متساوٍ. من أجل تحسين أداء تكنولوجيا بناء الإسفلت ، يجب تحسين خصائص الإسفلت.
4. اجعل ارتفاع أنبوب الرش من التحكم في الحلقة القابلة للتعديل والمغلق
نظرًا لأن زاوية مروحة الرش ستتأثر بعوامل مثل سرعة السيارة ، ونوع الإسفلت ، ودرجة الحرارة ، واللزوجة ، وما إلى ذلك ، يجب تحديد الارتفاع فوق الأرض بناءً على تجربة البناء وتعديلها بناءً على هذا: إذا كان ارتفاع أنبوب الرش من الأرض مرتفعًا جدًا ، فسيتم تقليل تأثير رش الإسفلت. القوة ، إضعاف تأثير "التثبيت-سلاش" ؛ ارتفاع أنبوب الرش من الأرض منخفض للغاية ، مما يقلل من عدد قطاعات رذاذ الأسفلت المتداخلة. يجب ضبط ارتفاع أنبوب الرش وفقًا للوضع الفعلي لتحسين تأثير رش الإسفلت.