1. يجب إجراء اختبارات مختلفة للمواد الخام قبل بناء شاحنة ختم الملاط ، ويمكن استخدامها فقط بعد اجتياز الفحص. من الضروري إجراء تجارب مختلفة على الخليط قبل البناء. فقط عندما يتم تأكيد أن المادة لم تتغير يمكن استخدامها. أثناء البناء ، وفقًا للتغيرات في المحتوى المتبقي للأسفلت المستحلب ومحتوى الرطوبة للمواد المعدنية ، من الضروري ضبط نسبة التعاون في الوقت المناسب لجعله يفي بالمتطلبات المحددة ، وضمان قابلية عمل خليط الملاط ، والمضي قدمًا في البناء.
2. الخلط في الموقع: أثناء البناء والإنتاج ، يجب استخدام شاحنة ختم للخلط في الموقع. تضمن معدات القياس لشاحنة الختم والتشغيل في الموقع بواسطة روبوت أن الإسفلت المستحلب والماء والمواد المعدنية والمواد الحشو ، وما إلى ذلك يمكن خلطه بنسبة معينة. ، مختلطة من خلال صندوق الخلط. نظرًا لأن خليط الملاط له خصائص تسرب سريع ، يجب على المشغل التحكم في اتساق البناء لضمان خلط موحد للمزيج وقابلية البناء.


3. الرصف في الموقع: حدد عدد عرض الرصف وفقًا لعرض الطريق وعرض الرصف ، وابدأ الرصف وفقًا لاتجاه القيادة. أثناء الرصف ، يبدأ المعالج في العمل حسب الحاجة لجعل الخليط يتدفق إلى حوض الرصف. عندما يكون هناك 1 / 3 من الخليط في حوض الرصف ، فإنه يرسل إشارة انطلاق إلى السائق. يجب أن تسافر شاحنة الختم بسرعة ثابتة ، حوالي 20 مترًا في الدقيقة ، لضمان سمك الرصف الموحد. بعد رصف كل مركبة ، يجب ترتيب حوض الرصف في الوقت المناسب ويجب رش مكشطة مطاطية خلف الحوض الرصف. الحفاظ على حوض الرصف نظيف.
4. فحص نسبة التعاون أثناء البناء: تحت وحدة الجرعة المعايرة ، بعد انتشار خليط الملاط ، ما هي نسبة حجارة الزيت؟ من ناحية ، يمكن فحصه بناءً على الخبرة ؛ من ناحية أخرى ، هو في الواقع التحقق من الجرعة ونشر خزان النطاط والمستحلب. احسب نسبة حجر الزيت والإزاحة من الوقت الذي يستغرقه وضعه ، والتحقق من السابق. إذا كان هناك خطأ ، قم بإجراء مزيد من الاستفسارات.
5. قم بعمل جيد في الصيانة المبكرة وفتح لحركة المرور في الوقت المناسب. بعد وضع ختم الملاط وقبل تصلبه ، يجب حظر جميع المركبات والمشاة من المرور. يجب تعيين شخص مخصص للقيام بالصيانة المبكرة لتجنب تلف سطح الطريق. إذا لم يتم إغلاق حركة المرور ، عندما يحدث مرض جزئي بسبب إعداد سطح الطريق الضيق أو غير المكتمل ، يجب إصلاحه على الفور مع الملاط لتجنب انتشار المرض. عندما تصل قوة الالتصاق للخليط إلى 200n.cm ، يتم الانتهاء من الصيانة الأولية ويمكن للمركبات أن تقودها دون آثار واضحة ، ويمكن فتح حركة المرور.