كما نعلم جميعًا ، تعد كل من تقنيات الصيانة الوقائية الشائعة ، والطرق اليدوية متشابهة ، والكثير من الناس لا يعرفون كيفية التمييز بينهما في الاستخدام الفعلي. لذلك ، يرغب محرر شركة سينوسون في اغتنام هذه الفرصة لإخبارك بالفرق بين الاثنين.
1. يستخدم ختم الملاط بشكل أساسي للصيانة الوقائية للطرق السريعة الثانوية والسفلى ، ويمكن استخدامها أيضًا في طبقة الختم السفلية من الطرق السريعة التي تم بناؤها حديثًا.

2. الجودة الإجمالية المختلفة: يجب أن يكون فقدان التآكل في المجاميع المستخدمة للوقوف الجزئي أقل من 30 ٪ ، وهو أكثر صرامة من متطلبات ما لا يزيد عن 35 ٪ للركام المستخدمة لختم الملاط ؛ يجب أن يكون ما يعادل الرمل من المجاميع المعدنية الاصطناعية المستخدمة للتشويش الجزئي من خلال غربال 4.75 مم أعلى من 65 ٪ ، وأعلى بكثير من متطلبات 45 ٪ لختم الملاط.
3. المتطلبات الفنية المختلفة: يستخدم Slurry Seal الإسفلت المستحلب غير المعدل من أنواع مختلفة ، في حين يستخدم التواء الدقيق المعدل الأسفلت المستحلب المعدل ، ويجب أن يكون محتوى البقايا أعلى من 62 ٪ ، وهو أعلى من متطلبات 60 ٪ للأسفلت المستحلب المستخدم في الختم الملاط.
4. تختلف مؤشرات التصميم لمخاليط الاثنين: يجب أن يفي مزيج التواء الجزئي بمؤشر ارتداء العجلة الرطب لمدة 6 أيام من الانغماس في الماء ، في حين أن ختم الملاط لا يحتاج إليه ؛ يمكن استخدام عملية التوزيع الدقيقة للملء ، ويتطلب خليطه أن يكون الإزاحة الجانبية للعينة أقل من 5 ٪ بعد 1000 مرة من التدحرج بواسطة العجلة المحملة ، في حين أن ختم الملاط لا.
يمكن أن نرى أنه على الرغم من أن الختم الجزئي وختم الملاط متشابهان في بعض الأماكن ، إلا أنهما مختلفان تمامًا. عند استخدامها ، يجب أن تختار وفقًا للوضع الفعلي.