Cape muhri - bu qurilish texnologiyasidir, u birinchi shag'al muhr qatlamini yotqizish va keyin slurry muhr qatlamini yotqizish va mikro-bemaqish qatlami yotqizish. Ammo Kape muhrlash paytida nimaga e'tibor berishingiz kerak? Ehtimol, hali ham bu haqda juda aniq bo'lmagan odamlar bor. Bugun biz ushbu masala haqida qisqacha gapiramiz.
Cape muhridagi shag'al muhrni qurish uchun tanlangan ob'ektlar asfaltlangan emulsiya bo'lishi mumkin, ammo mikro-binaflanishning qurilishi uchun ishlatiladigan ob'ektlar sekin yorilib, tez belgilanadigan katsion emulsiya qilingan asfaltatsiyani o'zgartirishi kerak. Emmulyatsiya tarkibidagi asfaltning tarkibi suv mavjud. Qurilishdan so'ng emulsiya asfaltidagi suv trafikka ochilishidan oldin bug'lanishi kerak. Shuning uchun, harorat 5 ° C dan past bo'lganida, yomg'irli kunlarda va yo'l yuzasi ho'l bo'lganda, kapaltıklarni muhrlash yo'lga qo'yilmaydi.

Kape muhrlash - bu ikki yoki uch qatlamli kompozitli konstruktsiya qurilishi va iloji boricha doimiy ravishda qurilishi kerak. Asfalt qatlamini ifloslantiradigan boshqa jarayonlarga aralashish, ifloslanishni qatlamlar o'rtasidagi bog'lanishga va qurilish effektiga ta'sir qilishiga ta'sir qilishining oldini olish uchun oldini olish kerak.
Shag'al muhrli quruq, iliq iqlimda o'qilishi kerak. Shag'al muhr qatlamining yuzasidan mikro-palpting qilish kerak.
Issiq eslatma: Qurilishdan oldin harorat va ob-havo o'zgarishlariga e'tibor bering. Asfalt sirt qatlamlarini qurishda sovuq ob-havodan qochishga harakat qiling. Aprel o'rtalariga qadar aprel o'rtalariga qadar yo'l qurilishi tavsiya etiladi. Harorat bahor va kech kuzda harorat o'zgaradi, bu asfalt qoplamali qurilishiga katta ta'sir ko'rsatadi.