Sinxronlashtirilgan shag'al muhr allaqachon yo'l texnik xizmatining umumiy umumiy usuli hisoblanadi va har bir kishi qurilish jarayonida ehtiyot choralarini biladi. Ammo qurilish tugallangandan keyin qancha odam e'tiborni to'lashni biladi. Keling, bugun ushbu mavzu haqida gapiraylik.

Sinxron shag'al muhrlash bir vaqtning o'zida yulduz yuzasiga asfalt blivatining asfaltkasi va agregatlarini yoyish uchun sinxron shag'al muhrlash mashinasidan foydalanadi va bog'lovchi va agregatlar kauchuk shinalar roliklarini yuvish ostida to'liq bog'lanadi. Asfaltli shag'al qatlami hosil bo'ldi. Qurilish tugagandan keyin diqqatni jalb qilish kerak bo'lgan narsalar quyidagicha:
Qurilish tugagandan so'ng, muhrlangan qatlamning yuzasiga tushib qolgan agregatlar qayta ishlanishi kerak. Yuzaki yordamchi materiallar tozalangandan so'ng, trafik ochilishi mumkin.
Sinxron shag'al muhrli muhrli transport vositasini boshqarish uchun maxsus tezlikni boshqarish uchun o'rnatilishi kerak. Shu bilan birga, haydash tezligi 20 km / h dan oshmasligi kerak. Shu bilan birga, to'satdan torektsiya yo'l yuzasida tiqilib qolishni oldini olish uchun taqiqlangan.
Sinxron shag'al muhrlari qurilishi tugaganidan keyin biz nimaga e'tibor berishimiz kerak? Shanxi viloyatining mahalliy standartlari texnik xususiyatlariga ko'ra, qayta ishlash va transport vositalarining haydash boshqarmasi e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy fikrlardir. Sizningcha, bu haqmi?