Yo'l qurilishi texnologiyasidan to'g'ri foydalanish avtomagistral loyihalarining sifati, taraqqiyoti va samaradorligi bilan bevosita bog'liqdir va yo'l-qurilish texnikasini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ishlab chiqarish vazifalarni bajarishni kafolatlaydi. Zamonaviy magistral qurilish kompaniyalarining mexaniziklashtirilgan qurilishining mexaniziklashtirilgan qurilishidagi muhim masala hisoblanadi.

Yo'l qurilishi texnologiyasidan oqilona foydalanish uning imkoniyatlarini oshirish uchun eng yuqori darajadagi qurilish korxonalari, texnik samaradorlikni maksimal darajada bajarish uchun zarur shartlar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash zarur shartdir. So'nggi yillarda avtomobil yo'llarining mexaniziklashtirilgan qurilishida "Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish" printsipiga binoan "foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish" printsipiga binoan amalga oshirildi, bu esa faqat mexanik xizmat ko'rsatishga emas, balki oldingi qurilishni o'zgartirgan. Ko'plab oson muammolarga e'tibor berilmadi, natijada ba'zi kichik jihozlarning etishmovchiligi paydo bo'ldi. Savollar katta xatolarga aylandi va ba'zilari hatto erta tashlab yuborilishdi. Bu nafaqat mexanik ta'mirlash xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi, balki qurilishni kechiktiradi va ba'zilari hatto loyiha sifati bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi. Ushbu vaziyatga javoban biz mashinani boshqarishdagi har bir siljishning texnik tarkibini shakllantirdik va aniqladik va uni amalga oshirishga chaqirdi. Har oyning oxirida 2-3 kun davomida majburiy texnik xizmat ko'rsatish ularning paydo bo'lishidan oldin ko'p muammolarni bartaraf qilishi mumkin.
Har bir siljitishdan keyin, qolgan tsement betonini har kuni aralashtirish pichog'i eshigini kamaytirish uchun har kuni ishlagandan so'ng, har kuni ishlagandan so'ng, har kuni aralash pichoqning eshigini kamaytiring va aralashgan pichoqning ishlashini kengaytiring; Machinaning barcha qismlaridan changni olib tashlang va butun mashinani silliq qilish uchun moyli qismlarga sariyog 'qo'shing. Komponentlarning yaxshi yog'i holati iste'mol qismlarini kamaytiradi, shu bilan kiyish natijasida yuzaga kelgan mexanik muvaffaqiyatsizliklarni kamaytiradi; Har bir mahkamlagichni va iste'molchan qismlarni tekshiring va ba'zi muammolarni o'z vaqtida hal qiling, shunda ba'zi muvaffaqiyatsizliklar paydo bo'lishi uchun ba'zi muvaffaqiyatsizliklar yo'q qilinishi mumkin. Ularning paydo bo'lishidan oldin muammolarni oldini olish; Har bir smenada xizmat ko'rsatish uchun mikserning simidagi ishbilarmoni o'rtacha 800 soat davom ettirilishi mumkin va aralash pichoq 600 soat davomida uzaytirilishi mumkin.
Oylik majburiy parvarish - bu yo'l qurilishi texnikasining dolzarb holatiga asoslanib biz samarali choralar. Zamonaviy magistral qurilish yuqori intensivligi sababli, yo'l-transport texnikasi asosan to'liq quvvat bilan ishlaydi. Hali paydo bo'lmagan muammolarni tashxislash va yo'q qilish uchun vaqt ajratish mumkin emas. Shuning uchun, oylik majburiylikka xizmat qilish paytida, yo'l qurilishi uchun barcha qurilish texnikasining funktsiyalarini tushuning va har qanday savol bilan o'z vaqtida hal qiling. Majburiy xizmat paytida, odatdagi siljish buyumlaridan tashqari, har bir texnik xizmat ko'rsatish bo'limiga texnik xizmat ko'rsatish boshqarmasi tomonidan qat'iy tekshirilishi kerak. Tekshiruvdan so'ng, har qanday savollar o'z vaqtida hal qilinadi, texnik va ma'muriy jazo choralari parvarish qilinmaydiganlarga ma'lum bir moliyaviy va ma'muriy jazolar beriladi. Yo'l qurilishi texnikasini majburiy ravishda saqlash orqali yo'ldan qurilish uskunalarining elektr uzilishi tezligi va yaxlitlik darajasi yaxshilanishi mumkin.