Uy
Ish
Blog
Sizning pozitsiyangiz: Uy > Blog > Sanoat blogi
Tuman muhr qatlamini qo'llashning qisqacha tahlili
Bo'shatish vaqti:2024-02-28
O'qimoq:
Baham ko'rmoq:
Tuman muhrlash - bu keng qamrovli dasturlar bilan yo'l parvarish qilish usuli. Asosan yorug'lik bilan mo''tadil jarima yoki bo'shashgan materiallar uchun yorug'lik bilan ishlatiladi. Masalan, asfalt qoplamasi bo'sh bo'lganda, tuman muhr qatlami muammoni hal qilishi mumkin; Bu, masalan, qarish cho'ntagiday sirtida, shag'al muhr qatlamining yuzasi, ochiq navli submfaltura va boshqalarga ozgina zarar ko'rishni boshlaganligi va uning suv o'tkazuvchanligi oshganligi. Yalpi suv asfalt aralashmasini yoriqlar yoki ingichka yalpi shikastlanishni olib tashlaydi, yo'lak tuzilishi yaxshi chiqadigan yoriqlar, yoriqlar va dog 'va boshqa yo'lakka va boshqa yo'lakka olib keladi.
Tumanda muhrli qatnov mashinasi: birinchi 2-4 yilda ko'pchilik asfalt yo'llari, yo'l-asfaltning 1 smini mo'rt bo'lib, yo'l yuzasiga erta yorilib ketadi va yo'l yuzasiga erta zarar etkazadi. Kasalliklar, shuning uchun 2-4 yil o'tgach, asfalt qoplamali binolar trafik uchun ochilgandan keyin - bu tuman muhr qatlamini saqlash vaqti. Qoplamaning odatiy strukturasi va funktsional kasalliklarini tergovga asoslanib, PCI, xalqaro tekislik indeksi, IRI, tarkibiy chuqurlik, kiyish va boshqa omillar va boshqa omillar.
Tog'ni muhrlash qatlamining funktsiyasi:
O'simliklarni aralashtirishda asfalt aralashtirishda yonish moyidan foydalanish uchun texnik xususiyatlar_2O'simliklarni aralashtirishda asfalt aralashtirishda yonish moyidan foydalanish uchun texnik xususiyatlar_2
(1) suv o'tkazmaydigan effekt, bu suv yuzasiga suvning shikastlanishini samarali kamaytirishi mumkin;
(2) tumanlar muhrlangan materiallari yaxshi o'tkazuvchanlikka ega va yo'l yuzasida nozik yoriqlar va bo'shliqlarni bo'shliqlarni to'ldirishi mumkin;
3) tuman muhr qatlamini qurishdan keyin, asfalt sirt qatlamidagi agregatlar oralig'i kuchaytirilishi, asfalt regenerator sifatida aktfiri va eski oksidlangan asfalt qoplamalarini himoya qilish;
(4) Tuman muhr qatlamining qurilishi yo'l yuzasini qoralashi, yo'l yuzasining rangini oshirib, haydovchining vizual qulayligini oshirishi mumkin;
(5) avtomatik ravishda 0,3 mm gacha bo'lgan yoriqlarni davolang;
(6) Qurilish xarajatlari past va yo'lning xizmat muddati uzaytirilishi mumkin.
Qurilish usullari va ehtiyot choralari:
(1) O'rta purkash yuk mashinasi yoki tuman muhrlash qatlami uchun maxsus püskürtme vositasi belgilangan püskürtming stavkasiga muvofiq tumanni muhrlangan qatlam materialini püskürtmek uchun ishlatilishi kerak.
(2) Qurilishning boshlang'ich va tugash nuqtalari bo'yicha purkash qirralari toza bo'lishi uchun ta'minlanishi kerak va yog 'boshlang'ich va tugatilgan ballida yog' oldindan chiqarilishi kerak.
(3) Agar chiziqli yoyish yoki moddiy oqim sodir bo'lsa, tekshirish uchun darhol qurilishni to'xtatish kerak.
(4) Tuman muhr qatlamining davolash vaqti moddiy va iqlim sharoitlariga qarab aniqlanishi kerak va uni quritilgan va shakllangandan keyingina joylashtirish mumkin.