[1]. Asfalt aralashmalarini ishlab chiqarish sifatiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar
1. Asfalt Betonning aralash nisbati noto'g'ri
Asfalt aralashmasining aralash nisbati yo'l yuzasini qurish jarayonida ishlaydi, shuning uchun uning aralash koeffitsienti va ishlab chiqarish aralashmasi o'rtasidagi ilmiy aloqalar ishlab chiqarish va qurilishda muhim rol o'ynaydi. Asfalt aralashmasining asossiz ishlab chiqarish aralashmasi asfaltli betonning oldini oladi, bu asfalt Betkon yo'lakning xizmatiga ta'sir qiladi va asfalt Beton qopqoqni nazorat qiladi.
2. Asfalt Betonning zaryadsizlangan harorati beqaror
"Asphaltda asfalt qurilishi uchun texnik xususiyatlar" aniq belgilari aniq belgilanganki, asfaltning issiqlik harorati 150-170 ° C oralig'ida boshqarilishi kerak va agregatning harorati asfalt haroratiga nisbatan 10-10% yuqori bo'lishi kerak. Aralashmaning zavodning harorat harorati, odatda 140 dan 165 ー gacha. Agar harorat standartga javob bermasa, gullar paydo bo'ladi, ammo harorat juda yuqori bo'lsa, hidni tashlash va siljish sifatiga jiddiy ta'sir ko'rsatadi.
3. Aralashmani aralashtirish
Materiallarni aralashtirishdan oldin, qozon anjomlari va qo'llab-quvvatlovchi uskunalarda turli dinamik yuzalarni yaxshi ishlashini ta'minlash uchun aralashtirish uskunalari va qo'llab-quvvatlovchi uskunalarda qat'iy tekshirilishi kerak. Shu bilan birga, aralashmada asfalt va agregatlar "texnik xususiyatlar" talablariga javob berishini ta'minlash uchun o'lchash uskunalari muntazam ravishda tekshirilishi kerak. Aralash inshootining ishlab chiqarish uskunalari qulay transportning qulay sharoitida keng joyga joylashtirilishi kerak. Shu bilan birga, saytda suv o'tkazmaydigan uskunalar, yomg'irni muhofaza qilish, yong'inga va boshqa xavfsizlik choralari tayyorlanishi kerak. Aralashma teng ravishda aralashtirilgandan so'ng, barcha mineral zarralar asfalt bilan o'ralgan bo'lishi kerak, ammo hech qanday notekis o'ralgan bo'lishi kerak, oq materiya bo'lmasligi kerak, hech qanday oq materiya bo'lmasligi kerak. Umuman olganda, asfalt aralashmasining aralash vaqti quruq aralashishga 5 dan 10 soniyani va nam aralashmasi uchun 45 soniya va SMA aralashmasining aralash vaqtini mos ravishda kengaytirilishi kerak. Aralash vaqtining aralash vaqti unumdorlikni oshirish uchun kamaytirilishi mumkin emas.

[2]. Asfalt beton aralash o'simliklarida umumiy kamchiliklarni tahlil qilish
1. Sovuq materiallarni boqish moslamasining etishmovchiligi
O'zgaruvchan tezkor kamar yoki sovuq materiallar kamarni biror narsa ostiga qo'yadimi, u o'zgaruvchan tezlik kamar konveyerining yopilishiga ta'sir qiladi. Agar o'zgaruvchan tezlik kamar konveyerining davosi bajarilmasa, chastota konvertchasini batafsil tekshirish amalga oshirilishi mumkin yoki yo'qligini tekshirish uchun amalga oshirilishi kerak. Odatda, agar qisqa tutashuv bo'lmasa, konveyer kamarini egish yoki sirpanish yoki sirpanishi tekshirilishi kerak. Agar bu konveyer kamar bilan muammo bo'lsa, funktsiyaning normal ishlashini ta'minlash uchun tezkor va oqilona foydalanish kerak.
2. Mikser muammolarini tahlil qilish
Mikser muammolari asosan qurilish paytida g'ayritabiiy shovqinda namoyon bo'ladi. Bu vaqtda, mikserning haddan tashqari yuklanishi tufayli motor qavsining beqarorligini aniqlashimiz kerak. Boshqa bir holatda, biz belgilangan rol o'ynaydigan rolni buzganligini ko'rib chiqishimiz kerak. Buning uchun ishchilarni to'liq tekshirish, rulmanni ta'mirlash va aralash aralash joylarini o'z vaqtida almashtirishni talab qiladi.
3. Sensor muammolarini tahlil qilish
Sensor bilan bog'liq muammolar bo'lganda ikkita vaziyat mavjud. Bir vaziyat - bu silosning yuklanishi noto'g'ri bo'lganida. Bu vaqtda sendorni tekshirish kerak. Agar sensor ishlamay qolsa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Boshqa holat, shkalasi qotib qolganda. Agar sensor bilan bog'liq muammo bo'lsa, men zudlik bilan chet ellik masalani olib tashlashim kerak.
4
Mahsulotni isitilganda, indekvatni isitmaga solishi mumkin degan muammo uchun operator muammoni hal qilish uchun quyidagi usullarni qabul qilishi, so'ngra Operatsion kamarning va har bir yoqish moslamasini batafsil tekshirishi, masalan, Sovuq havo eshikining holatini tekshiring, masalan, fan eshikining ochilishi va yopish holatini tekshiring, uning holati, statusining holati. Drumni quritish va ichki bosim holatini, asbobning qo'lda moslash rejimida bo'ladimi va barcha ko'rsatkichlar malakali. Davlatda tekshirishning ikkinchi bosqichini kiriting: neft zalini inkinatsiya qilish moslamasi normal ekanligini va yuqori voltli paket shikastlanganmi yoki yo'qligini tekshiring. Agar muammo topilmasa, uchinchi bosqichga o'ting va yonilg'i ekish elektrodini olib tashlang. Qurilmani chiqarib oling va uning tozaligini tekshiring, shu jumladan neft tozalash vositasi yog 'axloqsizligi va elektrodlar orasidagi masofa mavjudmi yoki yo'qmi. Agar yuqoridagi tekshiruvlar normal bo'lsa, unda siz yoqilg'i nasosining ish holatini batafsil tekshirishni amalga oshirishingiz kerak. Nasos portidagi bosim normal sharoitlarga mos kelishini tekshiring va tekshiring.
5. g'ayritabiiy salbiy bosimning ishlashini tahlil qilish
Blackerning ichki bosimi bo'yicha ta'sir qiluvchi omillar asosan ikkita jihatni o'z ichiga oladi: puflagich va qo'zg'atilgan fan. Blah barabandagi ijobiy bosimni keltirib chiqaradi, bunda qo'zg'atuvchi barabanda salbiy bosimni keltirib chiqaradi, aks holda barabanning to'rt tomonidan uchib ketadi va atrofdagi atrof-muhitga ta'sir qiladi.
Qurituvchi barabanda salbiy bosim sodir bo'lsa, xodimlar quyidagi operatsiyalarni amalga oshirishlari kerak: xalati ish faoliyatini aniqlash uchun, qo'zg'atilgan fanni inobonligi qat'iy tekshirilishi kerak. Damper ko'chib ketmasa, uni qo'lda operatsiya qilishingiz mumkin, dam olish joyiga rostlashingiz, odatdagidek ishlayotganligini va u yopishgan vaziyatni tekshirib ko'ring. Agar uni qo'lda ochish mumkin bo'lsa, unda tegishli protseduralarni batafsil tekshirish uchun qadamlar qo'ying. Ikkinchidan, indikatsiyaning qo'zg'atuvchi muxlisning zarbasi odatda puls bortini batafsil tekshirish kerak, uning simlari yoki elektromagnit kaliti haqida biron bir savol yoki uni o'z vaqtida hal qilish to'g'risida savollar mavjudligini va uni ilmiy jihatdan o'z vaqtida hal qilish.
6. Nomaqli neft tosh nisbati tahlili
Whettystone nisbati asfalt Betonning qum va boshqa plomba moddalariga asfaltning massaliligini anglatadi. Asfalt-beton sifatini nazorat qilish juda muhim ko'rsatkichdir. Agar moyning toshga nisbati juda katta bo'lsa, u "moy keki" hodisani poydevordan keyin paydo bo'lish va aylantirishga olib keladi. Ammo, agar moyli tosh nisbati juda kichik bo'lsa, beton materiallar ajralib chiqadi, natijada harakatlanayotgan muvaffaqiyatsizlikka olib keladi. Ikkala vaziyat ham jiddiy sifatli baxtsiz hodisalardir.
7. Ekran muammolarini tahlil qilish
Ekrandagi asosiy muammo ekrandagi teshiklarning paydo bo'lishidir, bu esa oldingi darajadagi agregatlarni keyingi bosqichga kirishiga olib keladi. Aralash ekstraksiya va skrining uchun tanlanishi kerak. Aralashmaning vheThetsteti nisbatan katta bo'lsa, moy keki fenomeni yo'l yuzasini o'rash va aylantirgandan keyin sodir bo'ladi. Shuning uchun, agar har bir vaqt yoki anormallik ajratish va skrining ma'lumotlarida paydo bo'lsa, ekranni tekshirishni ko'rib chiqishingiz kerak.

[3]. Asfaltli beton aralash zavodini saqlash
1. Tanklarni saqlash
Asfalt zavodi Beton aralashtirgichning muhim qurilmasidir va jiddiy kiyish va ko'z yoshlari bo'lishi kerak. Odatda, qo'llar, pichoqlarni aralashtirish, qurol-yarog 'va tebranish muhrlari aralash zavodni tozalash uchun vaqtni vaqtincha tozalash kerak. Ketkilch va moddiy eshikka biriktirilgan beton, tankdagi betonni qotish uchun betonni oldini olish uchun yaxshilab yuvilishi kerak. Moddiy eshigi qayiqdan qochish uchun material eshigi ochiladigan va moslashtirganligini tekshiring. Tankni saqlab qolganda elektr ta'minoti uzilishi kerak va ehtiyotkorlik bilan ehtiyot bo'lish uchun maxsus shaxs tayinlanishi kerak. Har bir liftdan oldin, tankda begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling va asosiy dvigatelni yuk bilan boshlamang.
2. Qattiq chiziqni ushlab turish
Asfalt Batsiz aralash zavodining cheklovlari yuqori chegarani, past chegarani, cheklovni va o'chirish vositasi va boshqa cheklovni va har bir cheklovni diqqat bilan tekshirish kerak. Tekshirish mazmuni asosan boshqaruv tutqich tarkibiy qismlari, bo'g'inlari va simlari yaxshi holatda bo'lganligi va mikrosxemalar normal holatda bo'ladimi-yo'qligini o'z ichiga oladi. Bu aralash zavodning xavfsiz ishlashiga ta'sir qiladi.

[4]. Sifatni boshqarish choralarini aralashtirish asfalt aralashmasi
1. Asfaltli betonda qo'pol agregat juda muhim rol o'ynaydi. Umuman olganda, zarrachalar hajmi 2,36 dan 25 mm gacha bo'lgan shag'al odatda qo'pol agregat deb nomlanadi. U asosan donali materiallarni mustahkamlash, ishqalanishini oshirib, siljishning ta'sirchan omillarini kamaytirish uchun betonning sirt qatlamida ishlatiladi. Buning sababi texnik maqsadga erishish uchun qo'pol agregatning mexanik tuzilmasi kimyoviy xususiyatlarga mos kelishi mumkin. ehtiyojlar va o'ziga xos jismoniy xususiyatlarga ega, masalan, yuqori haroratli jismoniy ishlash, moddiy zichlik va kuch ta'sir qiluvchi omillar. Koarus agregatdan keyin sirt qo'pol bo'lib qolishi kerak va tananing shakli aniq qirralar va burchaklar bilan kub bo'lishi kerak, u erda igna shaklidagi zarralar pastroq bo'lishi kerak va ichkarisidagi ishqalanish nisbatan kuchli. Zarargarchilik o'lchamlari taxminan 0,075 dan 2,36 mm gacha bo'lgan kesilgan jinslar birgalikda, asosan, klastish va mineral kukunni o'z ichiga oladi. Ushbu ikki turdagi nozik tozalash talablariga ega va ular biriktirilmaydi yoki hech narsaga yopishtirilmaydi. Zararli moddalar uchun vositalar uchun vositachilar kuchi mos ravishda kuchaytirilishi kerak va agregatlar orasidagi bo'shliqlar materialning barqarorligi va kuchini kuchaytirish uchun siqilishi kerak.
2. Aralash aralashganda, aralashtirish asfalt aralashmasi uchun belgilangan qurilish harorati qat'iy ravishda amalga oshirilishi kerak. Aralashishni aralashtirishdan oldin har kuni harorat 10 ° C dan 20 ° C gacha o'sishi kerak. Shu tarzda, materiallarning sifatini aralashtirish juda foydali. Yana bir usul Quritish barrelini kiritish hajmini kamaytirish, olovning haroratini oshirish va asfaltning haroratini kamaytirishga, bu asfaltli beton aralash panni tashlanishiga olib kelishi mumkinligini ta'minlang.
3 Ushbu sharh jarayoni juda muhim va loyihaning qurilish sifatiga bevosita ta'sir qiladi. Oddiy sharoitlarda ko'pincha haqiqiy nisbatlar va maqsadli nisbatda katta farq mavjud. Nishiy nisbatlarga mos keladigan haqiqiy mutanosiblikni yaxshiroq qilish uchun, gitperning motorining aylanish tezligi va ovqatlantirish oqimining tezligi nuqtai nazaridan yaxshi tuzatishlar kiritish kerak. , mustahkamlikni ta'minlash uchun va shu bilan mos keladigan ta'sirga erishish uchun yaxshiroq narsaga erishish.
4 Kamroq tajribada bo'lsa, agar siz ekran skrigayida yaxshi ish qilishni xohlasangiz, siz turli xil chiqish tezligini o'rnatishingiz kerak. bajarish. Geotekstillarning normal ishlab chiqarilishini ta'minlash uchun mineral materiallar sinchkovlik bilan hech qanday xato yo'qligini ta'minlash uchun mineral materiallar qurilish oldidan kutilgan mahsulotga muvofiq taqqoslash va ishlab chiqarish parametrlari belgilangan parametrlar bilan muvozanatli bo'lishi kerak. Bu qurilish jarayonida o'zgarmaydi.
5. Asfalt aralashmasidan normal foydalanishni ta'minlash asosida ma'lum bir agregatlar va mineral kukunlarning haqiqiy miqdorini belgilash kerak va shu bilan birga mineral kukunning foydalanish miqdorini kamaytirish kerak; Ikkinchidan, aralashuvni amalga oshirishda undan foydalana olmayotganga e'tibor bering. Damperning hajmini o'zgartiring va asfalt mebbranasining qalinligi qurilish talablariga javob berishini ta'minlash uchun muntazam tekshiruvlarni o'tkazish uchun aralashmani oqish va qurilish sifatini oshirishni oldini olish uchun.
6. Aralashning aralash vaqti va aralashtirish harorati qat'iy nazorat qilinishi kerak. Asfalt aralashmasining bir xilligi aralash vaqtning uzunligi bilan juda yaqin munosabatlarga ega. Ikkalasi to'g'ridan-to'g'ri mutanosib, ya'ni vaqt qancha turadi, shunchalik bir xil bo'ladi. Biroq, agar vaqt yaxshi nazorat qilinmasa, asfalt yoshi bo'ladi, bu aralashmaning sifatiga ta'sir qiladi. sifatga salbiy ta'sir qiladi. Shuning uchun aralashtirish paytida harorat ilmiy jihatdan nazorat qilinadi. Uzluksiz aralashtirish uskunalarining aralash vaqti 45-50 soniya oralig'ida boshqariladi, quruq aralash vaqt, aralashmaning aralash vaqtiga qarab 5-10 soniyadan ko'proq bo'lishi kerak. Standart sifatida teng ravishda aralashtiring.
Qisqasi, yangi davrdagi aralash zavod xodimlari sifatida asfalt aralashmasi uskunalarini mustahkamlash va texnik xizmat ko'rsatishning muhimligini to'liq bilishimiz kerak. Faqat mix o'simliklarini ishlab chiqarish sifatini yaxshilash orqali faqat mix o'simliklarini ishlab chiqarish sifatini yaxshilash orqali asfaltni aralashtirish orqali faqat yuqori sifatli va samarali asfaltlarni ishlab chiqarishni ta'minlashimiz mumkin.