Asfalt aralash zavodi ishlayotganda yonish moyi ishlatiladi, ammo yonish moyi turli xil sinflarga bo'linadi. To'g'ri foydalanish bizning tushunchamizning kalitidir. Quyidagilar asfalt aralashmalarida yonish moyidan foydalanishning texniklari keltirilgan, iltimos, bajaring.

Butun asfalt aralashmasi uchun asosiy qismi bu texnik va dasturiy ta'minotni o'z ichiga olgan uning boshqaruv tizimidir. Quyida, muharrir sizni asfalt aralash zavodining nazorat tizimining batafsil dizayniga olib boradi.

Uskunalar xususiyatlari: Rangli asfalt uskunasi - mijozimiz tomonidan muntazam ravishda mobil operatsiyalar va boshqa termal moyli qozon emas, balki kompaniyamiz tomonidan ishlab chiqilgan rezetvali uskunalari. Ushbu uskuna turli rezina kukuni o'zgartirilgan asfalt va rangli asfalt va rangli asfalt va rangli asfaltni tayyorlash, ishlab chiqarish, ishlab chiqarish va saqlash uchun mos keladi. Uskunalar quyidagilardan iborat: asosan tana idishi (izolyatsiya qatlami bilan), haroratni avtomatik ravishda oziqlantirish tizimi, tortish va paketli ovqatlanish tizimi, aralash tizim, chiqindilarni, chiqindilarni, axlat tizimi va boshqalar.

Asfalt idishi:

1. Asfalt idishi uchun yaxshi issiqlik izolyatsiyasi bo'lishi kerak va har 24 soatda asfaltning tushirilishi qiymati 3% dan oshmasligi kerak .//^2. 500-Asfalt idishi qisqa tutqichli asfaltni 100 ° Yuqoriga 25 soat davomida isitma berishni davom ettirishini ta'minlash uchun etarli isitish maydoniga ega bo'lishi kerak 25 ^/^ 3. Qisman isitish idishlari (tankdagi idish) bosim ta'siridan keyin sezilarli deformatsiya bo'lmasligi kerak ./^/
1. Asfaltli yuqori haroratli isitish idishiga ega bo'lishi kerak, va har soatda asfaltning har bir soatlari asfalt harorati va atrof-muhit harorati o'rtasidagi farqning 1% dan oshmasligi kerak. 50tning qisqa tutashuv idorasi 50 soatdan ko'proq vaqt ichida isitish idishga 120 mln. 3 soat davomida isitish va isitish haroratini irodasi bilan sozlashi kerak. Qisman isitish idishlari (tankdagi idish) bosim ta'siridan keyin sezilarli deformatsiyaga ega bo'lmasligi kerak.

Asfalt aralashtirish stantsiya uskunalari operatsiya paytida juda ko'p chang keltiradi. Havo muhitini saqlab qolish uchun quyidagilar asfalt aralash stantsiyalarida chang bilan kurashishning to'rtta usulidir:

Asfalt aralashtirish stantsiyasi qayta ishlash operatsiyalari bo'yicha eng muhim uskunalardan biridir, shuning uchun stantsiyani qanday qurish odamlarning tashvishi diqqat markaziga aylandi. Muharrir hamma uchun foydali bo'lishiga umid qilib, ba'zi muhim fikrlarni saraladi.