Asfaltni yoyuvchi yuk mashinasi asfalt, issiq asfalt, yuqori darajadagi qovurg'a sathini, yuqori darajadagi magistral yo'lning pastki qatlamini yoyish, suv o'tkazmaydigan asfalt va obyuzi. Yig'ilgan yuk mashinasi avtomobil shassi, asfaltatsiya idishi, asfaltli idishi, issiqlik isitish tizimi, gidravlik tizim, yonish tizimi, pnevmatik tizim va operatsion platformadan iborat. Avtotransport operatsiya qilish juda oddiy. Uydagi va chet elda o'xshash mahsulotlarning ko'nikmalarini o'zlashtirish asosida, qurilish sifatini va qurilish sharoitlarini va konstruktiv muhitni yaxshilash uchun golli dizaynni qo'shadi.

Slurril muhrlash yuk mashinasini qurishdan oldin turli xil testlar amalga oshirilishi kerak va uni faqat tekshiruvdan o'tkazgandan keyingina foydalanish mumkin. Qurilishdan oldin aralashmada turli tajribalar o'tkazish kerak. Faqatgina material o'zgarmaganligi tasdiqlanganda uni ishlatilishi mumkin. Qurilish paytida emulsiyalar asfaltining qoldiq miqdori va mineral moddalarning namlik tarkibidagi o'zgarishlar bo'yicha, salymalar aralashmasiga mos keladigan va qurilishni davom ettirish uchun hamkorlik koeffitsientini o'zgartirish kerak.

Asfaltli shag'al sinxron muhrlangan yuk mashinasi yo'lakka xizmat ko'rsatish texnologiyalaridan biridir. U bir soniyada bir soniyada bir soniyada bir xil soniya ichida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida yiqilib tushgan asfalter bog'lagich va agregatlar paydo bo'ladi. Bu xarajatlarni tejash, yuqori darajada targ'ib qiluvchi sirt, juda kuchli suvga qarshi sirt, kuchli suv o'tkazmaydiganligi, yo'l xizmatini kengaytirish va trafikni tezda tiklashning xususiyatlariga ega.

Muammoni tomosha qilishdan oldin, avval asfaltni tayyorlashning aniq tarkibiy qismlarini birinchi navbatda, yam-yashil mato, asfaltiya tizimi, gidravlik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim, pnevmatik tizim va operatsion platformaning tarkibiy qismlaridan iborat.

Asfalt aralash zavodi asfalt tayyorlash uchun maxsus birlikdir. Unda ko'plab qurilmalar mavjud va chang filtri ulardan biridir. Asfalt aralashmasi talablariga javob berish uchun bu erda changni olib tashlash va filtrlash qanday texnik xususiyatlar bor?

Asfalt qoplamaining asosiy qatlami yarim qattiq va qattiqqa bo'linadi. Asosiy qatlam va sirt qatlami turli xil xususiyatlarning materiallari, ikki tomon o'rtasidagi yaxshi obodonlik va uzluksizligi, ushbu turdagi yo'lak uchun asosiy talablardir. Bundan tashqari, asfalt sirt qatlami suv, suvning ko'p qismi sustlar qatlami va past qatlam o'rtasidagi bo'g'im va asosiy qatlam o'rtasidagi bo'g'imlar bilan to'planadi, masalan, atama, bo'shliq va chuqurlar. Shuning uchun, yarim qattiq yoki qattiq tayanch qatlamining tepasida pastki muhr qatlamini qo'shib, yo'lakning mustahkam qatlamining kuchi, barqarorligi va gidroizolyatsiya qobiliyatini oshirishda muhim rol o'ynaydi. Odatda ishlatilgan bo'lsa, asfaltli shag'al sinxron muhrlash texnologiyasini ishlatishdir.