Чын эштә һәм тормышта без еш кына кинәт проблемалар белән очрашабыз. Бу кинәт проблемалар килеп чыккач, без алар белән ничек эшләргә тиеш? Мәсәлән, асфальт катнашу станциясе кинәт эш вакытында сәяхәтләр булса, бу, күрәсең, бу эшнең барышына тәэсир итәчәк. Дөрес эшләнмәсә, бу тагын да җитди нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.
Без беләбез, асфальт катнашу станциясе гадәттә кулланылган җиһазлар, бу минем илнең автомобиль төзелешендә аеруча популяр. Аның камил структурасы, югары үлчәү төгәллеге, яхшы продукт сыйфаты, гади эшләве бар. Шуңа күрә, кинәт сәяхәттә проблема булса, без башта сак булырга һәм башта проблеманың сәбәбен табарга тиеш.

Беренчедән, без гаепнең сәбәбен белмибез, без аны тәҗрибәсе буенча бер-бер артлы бетерергә тиеш. Аннары, әйдәгез, тибрәнү экранының торышын тикшерик, асфальт катнаштыру станциясен бер тапкыр йөкләп, аннары гадәттәгечә эшлисез, бу вакытта яңа җылылык эстафетасын алыштырыгыз.
Әгәр дә проблема яңа җылылык эстафетасын алыштырганнан соң булса, двигательнең каршылыгын һәм көчсезлеген тикшерегез. Әгәр дә югарыда әйтелгәннәрнең барысы да нормаль булса, тапшыру каешын төшерегез, тибрәнү экранын башлап, аммитның күрсәткеч торышын тикшерегез. Йөк юк Эшнең яртысында проблема булмаса, бу проблема асфальт катнаш заводының электр өлешендә түгел дигән сүз.
Аннары, бу очракта без әйләнү каешыннан баш тартырга тырыша алабыз. Тәмамлангач, тибрәнү экранын башлап җибәрегез. Әгәр дә эксцентрик блок проблема бар икән, тиз арада эксцентрик блокны сүндерегез, тибрәнү экранын яңадан эшләтеп җибәрегез, хәзерге үлчәген күрсәтү статусын тикшерегез; Магнит метры асфальт катнаш заводының тибрәнү сандыгына, радиаль бетерү билгеләренә, радиаль очышны тикшерегез, радиаль очышны 3,5 мм булырга мөмкин. Эчке диаметрлы эллиссия 0,32 мм.
Бу вакытта, асфальт катнаш заводның сәяхәт проблемасын чишү өчен, кабул ителергә тиешле чараларның экранын күтәрү, эксцентрик блокны урнаштырыгыз, аннары тибр экранын яңадан башлап җибәрегез. Әгәр дә амметер гадәттә күрсәтсә, бу проблема чишелү дигән сүз.