Асфальт катнаш техника кабызу җитәрлек булмаса, бензин һәм дизель куллану, нәтиҗә чыгымнарын арттыру нәтиҗәсендә; Калдык ягулык мае еш кына әзер материалларга зыян китерә, нәтиҗәдә әзер материаллар исәп-хисап. Ачылмау җитмәгәндә, эскиз газында туклыклы тәмәке тарту бар. Эретеп ябышу тузан азагында тузан җыю җиһазларында булганда, тузан капкасының тышкы өслегенә ябышып, мөмкин булган җанатарның тышкы өслегенә ябышып, өзелү өчен, ахыр чиктә гемиплегиягә алып бара ала. Җиһазлар җитештереп булмый.
Әгәр дә ул эффектив сакланырга мөмкин булса, бу бик күп акча җыеп, ут системасының хезмәтенең хезмәтен озайта ала. Шулай итеп, утсызлыкның сәбәбе нинди? Аны ничек чишәргә?

Ягулык сыйфаты
Асфальт бетон катнашу техникасы өчен гадәттә кулланыла торган ягулык майлары һәм ягулыклары стандарт ягулык мае плюс-ярдәм күрсәтү һәм башка консультация ярдәмендә бирелгән нефть дилерлары белән кушыла. Ингредиентлар бик катлаулы. Сайтта куллану тәҗрибәсе нигезендә, ягулык мае януның гадәттә эшләвен һәм киләсе параметрлар белән тулысынча бәйләнергә мөмкин: каллалфик кыйммәт 9600Ккал / кгнан ким түгел; Кинематик ябышлык 50 ° C 180 CST-тан артык түгел; механик калдык эчтәлеге 0,3% тан артык түгел; Дым эчтәлеге 3% тан артмый.
Aboveгарыдагы дүрт параметр арасында тырмалы кыйммәт параметры - яндыргычның бәяләнгән шомлы кыйммәтен тәэмин итү өчен кирәкле шарт - кирәкле шарт. Кинематик ябышлык, механик калдык һәм дым арткы параметрлар турыдан-туры утлы бердәмлеккә тәэсир итәләр; Кинемематик ябыклык, җиһазның калдыкларының калмавын һәм дымлы эчтәлеге ярлы булгач, эретеп ябыштыручы агуларның атомизация эффекты ярлы булыр, ә эретеп ябыштыручы газ белән тулысынча кушылмый, һәм битараф ут белән гарантияләнә алмый.
Тасмаган утны тәэмин итү өчен, югарыда күрсәтелгән мөһим параметрлар ягулык маен сайлаганда каршы булырга тиеш.

Яндыргыч
Атомизация эффектының ут кабыгына йогынтысы йогынтысы
Lightиңел ягулык мае бензин насос басымы астында, бензин насос басымы һәм югары басымлы газ арасындагы үзара бәйләнеш астындагы нефть мылтыгын атом белән шомлы сиптерелгән. Эретеп ябыштыруның күләме атомизация эффектына бәйле. Ялангач эффект ярлы, томан кисәкчәләре зур, һәм газ белән аралашу өчен контакт өлкәсе кечкенә, шуңа күрә утлы бердәмлек ярлы.
Алда искә алынган җиңел ягулык майының кинематик ябышлыгына өстәп, яндыручы җиңел ягулык маенның атомизация эффекты бар: пычрак мылтык авызына тыгылган яки җитди бозылган; Ягулык насосы трансформатор җиһазларының уңышсызлыгы пар басымының атомизация басымыннан түбән булуын китерә; Атомизация өчен кулланылган югары басымлы газның басымы атомизация басымыннан түбән.
Тиешле чишелешләр: пычраклыкны бетерү яки авызны алыштыру өчен юнәлешне юыгыз; ягулык насосын алыштырыгыз яки трансформаторның гаебен чистартыгыз; Стандарт кыйммәткә һава кысу басымын көйләгез.

Коры барабан
Яндыргыч ялкын формасының туры килүе һәм коры барабандагы матди пәрдә структурасы утильдә бердәмлеккә зур йогынты ясый. Янгынның утлы Уты билгеле бер урын таләп итә. Әгәр дә бу урынны биләгән башка әйберләр булса, ул гадәти ялкын буынга котылгысыз тәэсир итәчәк. Коры барабанның ут зонасы буларак, ул ялкын ясау өчен гадәти ут белән тәэмин итә. Әгәр дә бу өлкәдә пәрдә бар икән, өзлексез төшү Утны тыя һәм утсыз бердәмлекне юкка чыгарачак.
Бу проблеманы чишүнең ике ысулы бар: бер ялкынның атомизация почмагын, ялкын формасын контрольдә тотып, ялкын формасын контрольдә тотып, ялкын озын һәм нечкәгә үзгәрсен өчен; Икенчесе - коры барабанның ут кабызу зонасында үзгәртеп коры күтәрү зонасында материалны үзгәртү зонасын үзгәртү, бу өлкәдә бу өлкәдә материаллар ясау яки утлы пәрдә бирү өчен матди пәрдәсе.

Фаның тузан чыгару җиһазлары
Fan тузаны бетерү җиһазларының туры килүе һәм яндыргыч шулай ук ​​утлы бердәмлеккә зур йогынты ясый. Фандалы фаның асфальт бетү станциясен бетерү җиһазлары, ачуланганнан соң барлыкка килгән эскизны шунда ук үзләштерә, соңрак утсызлык өчен билгеле бер урын. Fan тузаны фановкалау җиһазлары блокланган яки торбаны җилләткечләр блокланганмы, юк ителүен, эскиз газын сүндерү дәвам итәрме ?? коры барабан, ут кабызу урыны, җитәрлек түгел.
Бу проблеманы чишү ысулы: мөмкин булган җанатарларның шома агымын тәэмин итү өчен блокланган АКШның блокланган субовод җиһазларын блоклау. Әгәр торба җилләтелгән булса, җилләтелгән районнар бәйләнгән булырга тиеш.