1. .Әрабинә белән шешнең мөһере катламы төзелгәнче, чималның төрле тестлары үткәрелергә тиеш, һәм аларны тикшерүне үткәннән соң гына кулланырга мөмкин. Катнашуның төрле тестлары төзелеш алдыннан үткәрелергә тиеш. Материал үзгәрмәгәнен раслагач кына. Төзелеш барышында, минераль матдәләрнең эмульсияләнгән асфальт һәм минераль матдәләренең калдык эчтәлеге булган үзгәрешләр буенча, катнашмасының калдыклары катнашу һәм төзелеш катнашуын тәэмин итү өчен вакытында көйләнергә тиеш.
2. Сайтта катнашу: Төзелеш һәм җитештерү вакытында диңгезче йөк машинасы сайтта катнашу өчен кулланылырга тиеш. Шимбә көнне мөһер һәм сайтта булган җиһазлар аша робот белән эш итү аша, эмульститлы асфальт, су, минераль материаллар, филиаллар һ.б. белән билгеле бер пропорция белән кушылырга мөмкин. , катнашма рамкасын кушыгыз. Слури катнашмасы тиз арада рейт-нурлану үзенчәлекләренә ия булганлыктан, оператор төзелешнең бердәм катнашмасын һәм төзелеш эшлелеген тәэмин итү өчен төзелеш эзлеклелеген контрольдә тотарга тиеш.

3. Сайтта асфальтлау: юл киңлеге һәм яранучы киңлеге буенча яфраклы киңлекләрнең санын билгеләгез, машина йөртү юнәлешенә карап ялый башлый. Ассортовкалау вакытында манипулятор катнашманы агулы чокырларга әйләндерү өчен кирәк дип эшли башлый. Пауэр чокырындагы катнашмада 1 / 3 булганда, ул шоферга башлангыч сигнал җибәрә. Мөһерләнгән машина даими тизлектә, бердәм асфальт асылын тәэмин итү өчен, ир-атка якынча 20 метр ераклыкта йөрергә тиеш. Eachәр машинада беткәч, асфальт көчәйтү вакытында чистартылырга һәм асфальт чокыр артында резин сыбызгү сиптерелергә һәм кырылган булырга тиеш. Пычраткычны чиста саклагыз.
4. Төзелеш вакытында катнаш микс стадиясен тикшерү: Калибрланган доза бүлеге астында, шакмак катнашмасы таралганнан соң, нефть ташы нәрсә ул? Бер яктан, тәҗрибә нигезендә күзәтелергә мөмкин; Икенче яктан, бу дозаны һәм эмульсия танкның дозасы һәм таралу. Нефть-таш титоны артка исәпләү һәм аны урнаштыру вакытыннан алып, элеккеге тикшерүне вакыттан алып бара. Әгәр дә хата булса, алга таба тикшерү үткәрегез.
5. Башта хезмәт күрсәтү һәм вакытында хәрәкәткә ачык. Начар мөһер салынганнан соң һәм аны сынаганчы, барлык машиналар һәм җәяүлеләр кабул итү тыелырга тиеш. Theл өслегенә зыян китермәс өчен, фидакарь кеше җаваплы булырга тиеш. Әгәр дә трафик ябылмаса, җирле авыруларның каты яки тулы булмаган чиста чистарту аркасында килеп чыккан булса, аларны бушка алмас өчен, шунда ук шомарак белән ремонтланырга тиеш. Катнашу катнаштыру 200н.кмга җиткәч, башлангыч хезмәт күрсәтү тәмамланды, һәм анда машиналар аның өстендә ачык эзләр булганда, аны хәрәкәтләндерергә мөмкин.