Авфальт таралу йөкле машиналар автомагистраль төзелештә һәм автомобиль техник хезмәтендә кулланыла. Алар өске һәм аскы мөһерләр, җәберләнгән катламнар, су үткәрми торган катламнар, кол бәйләнешләр, асфальт өслеге асты тротуарлары, асфальт өслеге асты тротуарлары һ.б.. Проект төзелеше вакытында ул шулай ук сыек асфальт яки башка авыр нефтьне ташу өчен кулланылырга мөмкин.
Асфальт таралу йөкле машиналар, үтеп булмый торган нефть катламын, су үткәрми торган катламны һәм югары класслы автомобиль юлларында асфальт тротуарының аскы катламының аскы катламы белән капланган кулланыла. Ул шулай ук округ һәм поселок дәрәҗәсе трибунасы асфальт юлларын төзүдә кулланылырга мөмкин. Ул машинада, асфальт танк, асфальт танк, асфальт насос, гидротехник система, контроль система, пневматик система һәм операция системасы һәм операция системасы.
Дөрес эшләү һәм асфальт таралу йөкле машиналарны тоту җиһазларның хезмәтенең хезмәтен күрсәтә алмый, ләкин төзелеш проектының шома барышын да тәэмин итә алмыйлар. Шулай итеп, асфальт таралган йөкле машиналар белән эш иткәндә нинди сорауларга игътибар итергә кирәк?
1. Кулланылганчы, зинһар, һәр клапанның дөреслеген тикшерегез, операциягә кадәр әзерләнүегезне тикшерегез. Бер асфальт таралу моторын башлаганнан соң, дүрт җылылык нефть клапаннарын һәм һава басымы үлчәвен тикшерегез. Барысы да нормаль булмаганнан соң, двигательне башлап, энергияне эшләтеп җибәрү эшли башлый. Асфальт насосын эшләтеп, аны 5 минутка тарату. Әгәр дә насосның баш кабыгы авыр булса, җылылык майын кабызыгыз. Әгәр җылыту җитмәсә, насос әйләнми һәм тавыш чыгармас. Сезгә клапан ачарга һәм асфальт насосын гадәттәгечә эшли алмаганчы җылылыкны җылылыклауны дәвам итәргә кирәк. Операция вакытында асфальт сыеклык 160 ~ 180 ℃ оператив температураны сакларга тиеш һәм тутырып булмый. Бик тулы (асфальт сыеклыкны инкекацияләү процессы вакытында сыек дәрәҗәдә күрсәткечкә игътибар итегез, танк авызын теләсә кайсы вакытта тикшерегез). Асфальт сыеклыктан соң, транспорт вакытында асфальт сыеклыктан артып китү өчен тутыру портын ябыштырырга кирәк.
2. Операция вакытында асфальт җибәрелмәскә мөмкин. Бу очракта асфальт сорау торбасының интерфейс агып чыгуын тикшерергә кирәк. Асфальт насос һәм торба конденсацияләнгән асфальт белән блоклангач, сез аны пешерер өчен гөнаһлы куллана аласыз. Насосны көчләп әйләндермәгез. Түләү пешергәндә, турыдан-туры пешергән шар клапаннарын һәм каучук өлешләрдән сакланырга сак булыгыз.
3. Асфальтны сиптергәндә, машина аз тизлектә сәяхәт итә. Тизләтүчегә каты аяк басмагыз, югыйсә ул клач, асфальт насосына һәм башка компонентларга зыян китерергә мөмкин. Әгәр дә сез 6 м киңлектә тараласыз икән, сез таралу торбасы белән бәрелешне булдырмас өчен һәрвакыт киртәләргә дә игътибар итергә тиеш. Шул ук вакытта, таралу операциясе тәмамланганчы зур әйләнешле дәүләттә сакланырга кирәк.
4..
