Lastnosti obeh materialov so v osnovi enake. Obe imata asfaltne komponente in imata učinke zračnega vezanja. Urejevalnik asfaltne mešalne naprave bo delil z vami;
Hladni temeljni premaz je bil najzgodnejši, ki ga je bilo mogoče razredčiti in nanesti z dizlom in asfaltom, da bi igrali vezavno vlogo. Emulgirani asfalt je spremenjen alternativni izdelek z boljšo kakovostjo in visoko vezano močjo. Uporablja se lahko kot nadomestek, vendar kakovost ni tako dobra kot slednja. Z vidika analize inženirskih stroškov je prvi cenejši.

Emulgiran asfalt je cestni asfalt, ki se običajno uporablja pri visokih temperaturah. Po mehanskem mešanju in kemični stabilizaciji (emulgacija) se razprši v vodo in utekočini v cestni gradbeni material z zelo nizko viskoznostjo in dobro pretočnostjo pri sobni temperaturi. Uporablja se lahko pri sobni temperaturi in se lahko uporablja s hladnimi in mokrimi kamni. Ko se emulgirani asfalt zlomi in se utrdi-se zmanjša na neprekinjen asfalt in voda popolnoma odstranjena, lahko nastane končna trdnost cestnega materiala. V številnih aplikacijah za gradnjo cest emulgirani asfalt zagotavlja varnejši, varčen in okolju prijazen sistem kot vroč asfalt, ker se ta postopek izogiba visokotemperaturnim delovanjem, ogrevanjem in škodljivim emisijam.
Emulgiran asfalt se uporablja predvsem za nadgradnjo in vzdrževanje cest, kot je tesnilo iz kamnitih čipov, in obstaja veliko edinstvenih aplikacij, ki jih ni mogoče nadomestiti z drugimi asfaltnimi materiali, kot sta hladna mešanica in petelon. Emulgirani asfalt se lahko uporablja tudi v novi gradnji cest, kot so olje za prevleko, olje penetracijskega plašča itd.
Hladni temeljni premaz je produkt redčenja asfalta z redčenjem (bencin, dizel, kerozin, benzen itd.). Večinoma se uporablja kot osnovna plast hidroizolacijskih projektov pri sobni temperaturi, zato se imenuje hladen temeljni premaz.
Hladni temeljni premaz ima nizko viskoznost in dobro tekočnost. Če se nanesete na osnovne površine, kot so beton, malta ali les, lahko hitro prodre v pore osnovne plasti in po izhlapevanju topila se bo trdno vezalo z osnovno površino. Film za prevleko, ki ga tvori hladni temeljni premaz, je razmeroma tanek in se na splošno ne uporablja kot vodoodporen material, ampak le kot podporni material za nekatere vodoodporene materiale. Med gradnjo se na osnovni plasti najprej nanese plast hladnega temeljnega premaza, nato pa se nanese asfaltni vodoodporni premaz ali ponjava. Hladen temeljni premaz lahko zapre kapilarno pore osnovne plasti in uporabi osnovno plast za oblikovanje vodoodporno sposobnosti; Površina osnovne plasti naredi hidrofobno, kar ustvarja ugodne pogoje za vezanje podobnih vodoodpornih materialov. Upam, da vam lahko pomaga vsebina, ki jo deli urednik asfaltne melne postaje!