Sinhronizirano tesnjenje gramoza je že pogosta metoda vzdrževanja cest in vsi se zavedajo varnostnih ukrepov med gradbenim postopkom. Toda malo ljudi ve, na kaj bi morali biti pozorni po zaključku gradnje. Pogovorimo se o tej temi danes.

Sinhronizirano tesnjenje gramoza uporablja sinhrono strojem za tesnjenje gramoza za širjenje asfaltnega veziva in agregate posamezne velikosti delcev hkrati na površino ceste, vezivo in agregat pa sta popolnoma vezana pod valjanjem gumijastega valja. Nastala je asfaltna gramozna plast. Stvari, na katere je treba biti pozoren po zaključku gradnje, so naslednje:
Po zaključku konstrukcije je treba reciklirati agregati, ki so padli s površine tesnilne plasti. Po čiščenju površinskih pomožnih materialov lahko odpremo promet.
Za nadzor sinhronega vozila za tesnjenje gramoza je treba dodeliti posebno osebje, da se v 12-24 urah po odprtju za promet vozi s konstantno hitrostjo. Hkrati hitrost vožnje ne sme presegati 20 km / h. Hkrati je nenadno zaviranje strogo prepovedano, da se izognemo zastojem na cesti.
Na kaj bi morali biti pozorni po konstrukciji sinhronega tesnjenja gramoza? Glede na tehnične specifikacije lokalnih standardov province Shaanxi so skupno recikliranje in nadzor vožnje vozil ključne točke, na katere je treba biti pozoren. Mislite, da je prav?