V zgodnji fazi delovanja sinhronega gramoznega tesnilnega tovornjaka je treba preveriti vsako komponento, vsak ventil sistema upravljanja, vsako šobo in druge delovne naprave. Le če ni napak, jih je mogoče uporabiti normalno.

Ko preverite, ali v sinhronem tovornjaku za tesnjenje gramoza ni napake, vozite tovornjak pod cevjo za polnjenje. Najprej postavite vse ventile v zaprti položaj, odprite majhno zapornico na vrhu rezervoarja, vstavite oljno cev in začnite polniti asfalt. Po dolivanju goriva le zaprite kapo za dolivanje goriva. Dodani asfalt mora izpolnjevati temperaturne zahteve, vendar ga ni mogoče napolniti preveč.

Če je operacija končana ali se gradbeno mesto spremeni na sredini, je treba očistiti filter, asfaltno črpalko, cevi in ​​šobe, tako da jih je mogoče normalno uporabiti v prihodnosti.

Uporaba sinhronih tovornjakov za tesnjenje gramoza lahko rečemo, da je v resničnem življenju zelo pogosta. Prav zaradi tega obstajajo različne različice obratovalnih metod. Torej je za uspešnost tega pojava postala osredotočenost pravočasnega razumevanja profesionalnih delovnih metod, zato morate zgornji uvod, ki smo ga dali, opozoriti na vsakega operaterja.