Blog
Vaš položaj: Doma > Blog > Industrijski blog
Načini vzdrževanja tovornjaka za asfalt
Čas izdaje:2024-02-19
Branje:
Delite:
Asfaltni tovornjaki se uporabljajo za širjenje prepustnega olja, vodoodporne plasti in vezave plasti spodnje plasti asfaltnega pločnika na visokih avtocestah. Uporablja se lahko tudi pri gradnji okrožnih in mestnih avtocestnih asfaltnih cest, ki izvajajo večplastno tehnologijo tlakovanja. Sestavljen je iz avtomobilskega podvozja, asfaltnega rezervoarja, asfaltnega črpalnega in brizgalnega sistema, sistema za ogrevanje toplotnega olja, hidravličnega sistema, zgorevalnega sistema, krmilnega sistema, pnevmatskega sistema in delovne ploščadi.
Poznavanje in pravilno vzdrževanje in vzdrževanje asfaltnih širjenja tovornjakov ne more samo podaljšati življenjske dobe opreme, ampak tudi zagotoviti nemoten napredek gradbenega projekta.
Torej, na katere težave bi morali biti pozorni, ko delamo z asfaltnimi tovornjaki?
Kako ohraniti stabilnost asfaltnega betonskega mešanja rastlin_2Kako ohraniti stabilnost asfaltnega betonskega mešanja rastlin_2
Pred uporabo preverite, ali je položaj vsakega ventila natančen in se pred delom pripravi. Po zagonu motorja tovornjaka za asfalt, preverite štiri toplotne oljne ventile in merilnik zračnega tlaka. Ko je vse normalno, zaženite motor in vzlet moči začne delovati. Poskusite zagnati črpalko za asfalt in kolesarite 5 minut. Če je lupina glave črpalke vroča za vaše roke, počasi zaprite ventil toplotne oljne črpalke. Če je ogrevanje nezadostno, se črpalka ne bo vrtela ali hrupala. Odprite ventil in še naprej ogrevati asfaltno črpalko, dokler ne deluje normalno. Med delovnim postopkom mora asfaltna tekočina zagotoviti delovno temperaturo 160 ~ 180 ℃ in je ni mogoče preveč zapolniti. Popolno (bodite pozorni na kazalec na tekočini med postopkom vbrizgavanja asfaltne tekočine in kadar koli preverite usta rezervoarja). Po injiciranju asfaltne tekočine je treba polnilno pristanišče tesno zaprti, da prepreči, da bi se asfaltna tekočina med prevozom prelila.
Med uporabo asfalta ne smete črpati. V tem primeru morate preveriti, ali vmesnik asfaltne sesalne cevi pušča. Ko asfaltne črpalke in cevi blokirajo utrjeni asfalt, uporabite puhalo, da jih pečete, vendar črpalke ne prisilite, da se obrne. Pri peki je treba paziti, da se izognete neposrednemu pekačju in gumijastih delih. Proizvajalec tovornjakov Shandong Aschalt
Pri brizganju asfalta avtomobil vozi z nizko hitrostjo. Ne korakate na pospeševalnik močno, sicer lahko povzroči poškodbe sklopke, asfaltne črpalke in drugih komponent. Če širite 6 m širokega asfalta, morate biti vedno pozorni na ovire na obeh straneh, da preprečite trk s širjenjem cevi. Obenem bi moral asfalt ostati v velikem obtoku, dokler se ne zaključijo širjenja.
Po vsakem dnevnem delu se mora vsak preostali asfalt vrniti v asfaltni bazen, sicer se bo v rezervoarju utrdil in ne bo deloval naslednjič.