Asfalt Cold Patch Road Construction je projekt, ki vključuje več korakov in ključnih točk. Sledi podroben uvod v gradbeni postopek:
I. Materialna priprava
Izbira materiala za asfaltni hladen obliž: Izberite ustrezen material za asfalt hladen obliž glede na poškodbe na cesti, pretok prometa in podnebnimi razmerami. Kakovostni materiali hladnega obliža bi morali imeti dobro oprijem, odpornost na vodo, vremensko odpornost in zadostno moč, da lahko popravila cestna površina prenese obremenitve vozila in spremembe v okolju.
Priprava pomožnega orodja: pripravite čistilno orodje (na primer metle, sušilnike za lase), rezalna orodja (na primer rezalniki), oprema za stiskanje (na primer ročni ali električni tamkajšnji tamkajšnji tamkajšnji prevoznik, odvisno od območja popravila), merilna orodja (na primer ukrepi traku), označevanje fresov in varnostne opreme za varstvo (na primer varnostne čelade, refleksije.).
Ii. Gradbeni koraki
(1). Raziskava na spletnem mestu in osnovno zdravljenje:
1. Pregledate gradbišče, razumejte teren, podnebje in druge razmere ter oblikujte primeren gradbeni načrt.
2. Odstranite naplavine, prah itd. Na površini podstavka, da se zagotovi, da je podstavek suha, čista in brez olja.
(2). Določite lokacijo izkopavanja jame in očistite naplavine:
1. Določite lokacijo izkopavanja jame in mlin ali razrežite okolico.
2. Očistite ostanek gramoza in odpadkov v jami in okoli nje, da se popravijo, dokler ne vidimo trdne površine. Hkrati ne bi smelo biti naplavin, kot sta blato in led v jami.
Pri kopanju jame je treba slediti načelu "kvadratnega popravila okroglih jam, ravnega popravila za nagnjene jame in kombinirano popravilo neprekinjenih jame", da se zagotovi, da ima popravljena jama čiste robove, da se prepreči ohlapnost in robove zaradi neenakomernih robov.

(3). Uporabi temeljni premaz:
Nanesite temeljni premaz na poškodovanem območju, da povečate oprijem med obližem in cestno površino.
(4). Material s hladnim obližem:
Glede na oblikovne zahteve enakomerno razporedite asfaltni hladni obliž materiala, da se zagotovi enakomerna debelina.
Če je globina cestne jame večja od 5 cm, jo ​​je treba napolniti v plasteh in stisnjeni plasti s plastjo, pri čemer je vsaka plast 3 ~ 5 cm primerna.
Po polnjenju mora biti središče jame nekoliko višje od okoliške cestne površine in v obliki loke, da se prepreči vdolbine. Za popravila občinskih cest se lahko vnos materialov hladnih obližev poveča za približno 10% ali 20%.
(5). Zdravljenje:
1. Glede na dejansko okolje velikost in globino popravila izberite ustrezna orodja in metode za stiskanje.
2. za večje luknje lahko za stiskanje uporabimo jeklene kolesne valje ali vibrirajoči valji; Za manjše luknje se lahko uporablja za stiskanje železa.
3. Po stiskanju mora biti popravljeno območje gladko, ravno in brez kolesnih oznak. Okolica in vogali luknje morajo biti stisnjeni in brez ohlapnosti. Stopnja združevanja običajnih popravil cest mora doseči več kot 93%, stopnja zbijanja avtocestnih popravil pa mora doseči več kot 95%.
(6_. Vzdrževanje zalivanja:
Glede na vremenske razmere in lastnosti materiala se voda ustrezno razprši za vzdrževanje, da se zagotovi, da je material asfaltnega hladnega obliža popolnoma utrjeno.
(7_. Statično vzdrževanje in odpiranje v promet:
1. Po stiskanju je treba območje popravila vzdrževati za nekaj časa. Na splošno lahko po valjanju dva do trikrat in stojite 1 do 2 uri, pešci lahko minejo. Vozila je lahko dovoljena voziti, odvisno od strjevanja cestne površine.
2. Po odprtju površine za popravilo se bo asfaltni hladni obliž še naprej stiskal. Po obdobju prometa bo območje popravila na isti višini kot prvotna cestna površina.
3. Previdnostni ukrepi
1. Temperaturni vpliv: Na vpliv materialov za hladno zakrcanje močno vpliva temperatura. Poskusite izvesti konstrukcijo v obdobjih visoke temperature, da izboljšate učinek adhezije in stiskanja materialov. Pri gradnji v nizkotemperaturnem okolju je mogoče sprejeti predgrevanje ukrepov, na primer uporaba pištole za vroče zrak za predgrevanje vrtin in hladnih materialov.
2. Nadzor vlažnosti: Prepričajte se, da je površina popravila suha in brez vode, da ne vpliva na oprijem hladnih materialov. V deževnih dneh ali ko je vlaga velika, je treba gradnjo suspendirati ali ukrepati za zavetišče za dež.
3. Varnostna zaščita: Gradbeno osebje mora nositi varnostno zaščito in upoštevati varnostne operacijske postopke, da se zagotovi varnost gradnje. Hkrati bodite pozorni na varstvo okolja, da se izognete onesnaževanju okoliškega okolja z gradbenimi odpadki.
4. Podvar
Po zaključku popravila redno pregledujete in vzdržujte območje popravila, da takoj zaznate in se spopadete z novo škodo ali razpokami. Za manjše obrabe ali staranje je mogoče sprejeti lokalne ukrepe popravila; Za poškodbe velikega območja je potrebno ponovno popravilo. Poleg tega lahko krepitev vsakodnevnih vzdrževalnih del, kot je redno vzdrževanje čiščenja in drenažnega sistema, učinkovito podaljša življenjsko dobo ceste in zmanjša pogostost popravil.
Če povzamemo, mora gradnja asfalt hladnega obliža strogo slediti gradbenim korakom in varnostnim ukrepom, da se zagotovi kakovost gradnje. Obenem je za vzdrževanje tudi pomemben del zagotavljanja življenjske dobe ceste in varnosti vožnje.