Gradnja avtocest igra aktivno vlogo pri gospodarskem razvoju in gradnji. V zadnjih nekaj desetletjih so različni projekti gradnje avtocest še naprej dosegali nove rezultate. V skladu s tem so tudi gradbene zahteve za stroje in opremo za gradnjo cest bolj zapletene. Da se prepreči, da bi se nesreče med mehanizirano gradnjo pojavile in zagotovili varnost opreme in osebja med gradbenim postopkom, mora biti dobro opravljeno upravljanje varnosti, povezane s stroji za gradnjo cest.
Trenutno glede varnosti upravljanja strojev in opreme za gradnjo cest so obstoječi problemi še vedno resni in jih je težko rešiti. Vključujejo predvsem: nepravočasno vzdrževanje opreme, nizko kakovost osebja za vzdrževanje opreme in ozaveščenost o nizki varnosti upravljavcev.

1. stroji za gradnjo cest in oprema se ne vzdržujejo pravočasno
Med gradbenim postopkom nekatera podjetja pogosto ignorirajo kakovost gradnje zaradi neposrednih koristi, kar ustvarja velike skrite nevarnosti za varnost. Nekateri stroji in oprema za gradnjo cest morajo v kratkem času opraviti veliko število gradbenih nalog. Številni stroji in oprema že dolgo delujejo pri preobremenitvi ali celo bolnih, kar je močno vplivalo na varnostne zmogljivosti strojev in opreme. Ko se pojavijo težave z opremo, ne želijo vlagati v nakup nove opreme, kar ima za posledico, da se nekatera mehanska oprema še naprej uporablja po doseganju življenjske dobe ali celo odstranjevanju. Varnostna zmogljivost te opreme za staranje ni zagotovljena in je postala pomembna točka tveganja pri gradnji avtocest. Poleg tega lahko nekvalificirana kakovost dodatkov za opremo in nekvalificirani materiali, ki se uporabljajo v strojih, povzroči tudi varnostne nesreče. Ne samo, da je oprema preveč uporabljena, ampak tudi primanjkuje ustreznih vzdrževalnih in vzdrževalnih del, ki je postala glavna težava, ki omejuje varnost mehanske opreme.
2. Kakovost osebja za vzdrževanje opreme ni visoka
Človeški dejavniki bodo poleg razlogov za gradnjo cest in opremo vplivali tudi na učinkovitost upravljanja opreme. Zlasti med postopkom vzdrževanja nekatere vzdrževalne osebje niso visoko kakovostne in njihove sposobnosti niso dovolj dobre. Opremo popravijo na podlagi lastnih občutkov, zaradi česar je določena negotovost glede tega, ali je mogoče opremo popraviti. Poleg tega, če vzdrževalno osebje ne opravi pravočasno, se lahko zgodijo varnostne nesreče.
3. Operaterji imajo nizko varnost
Na številnih gradbenih mestih, ko delujejo stroji za gradnjo cest, operaterji ne jemljejo resno, nimajo dovolj ozaveščenosti o varstvu varnosti in ne delujejo v skladu z operativnimi postopki, kar ima za posledico tragedije. Poleg tega imajo številni upravljavci opreme omejeno sposobnost predvidevanja nevarnih nesreč, varnostne nesreče pa se pogosto pojavljajo zunaj vglednega območja.