Začetno vzdrževanje: Razen emulgirane površinske asfaltne površinske obdelave, ki jo je treba odpreti za promet šele po izhlapevanju vode, cesta pa se po demildifikaciji v bistvu tvori, lahko druge obdelave po valjanju odprete za promet. Na začetku odprtja ceste je treba imenovati posebno osebo, ki bo usmerila promet ali postavila ovire za nadzor vožnje, asfaltna mešalna postaja pa mora zagotoviti, da je celotna širina cestne površine enakomerno stisnjena. Hitrost vožnje mora biti pred oblikovanjem omejena na največ 20 km / h.

Asfaltne mešalne elektrarne so potrebna industrijska oprema za trenutna gradbena mesta, ki se uporabljajo predvsem za proizvodnjo in predelavo asfalta in betona. Uporablja se na cesti, cestni cesti, urbani cesti, letališču in pristanišču. Navsezadnje gre za obsežno industrijsko opremo, zato je treba rešiti ustrezne skupne težave, da se zagotovi varnost operaterjev. Danes vam bom na kratko predstavil pogoste težave pri uporabi asfaltnih betonskih mešalnikov.

Spremenjena asfaltna oprema je običajna oprema za gradnjo cest. Da bi bolje uporabili to vrsto opreme, mora gradbeno osebje seznaniti z značilnostmi uspešnosti vsake komponente in razumeti njegovo funkcijo. Na ta način je mogoče zagotoviti normalno uporabo opreme pri vsakodnevnih aplikacijah in njegovo funkcijo je mogoče povečati.

I. Osnova za klasifikacijo modelov mešanja asfalta

Modeli uvoženih asfaltnih mešalnih rastlin so v glavnem razdeljeni po naslednjih treh vidikih:

1. Proizvodna zmogljivost: Glede na velikost proizvodne zmogljivosti lahko asfaltne mešalne naprave razdelimo na majhne (30-60 ton / uro), srednje (60-300 ton / uro) in veliko (300 ton / uro ali več) .

2. Funkcionalne značilnosti: Različni modeli asfaltnih mešalnih obrat imajo različne funkcionalne konfiguracije, kot so asfaltni sistem za serijo, sistem za pregledovanje motenj, sistem toplotne regeneracije in sistem za shranjevanje asfalta itd.

Pred kratkim je bil končno dostavljen komplet 80 ton / uro mobilnega mešanja v vrednosti več kot 1,7 milijona juanov, ki so ga naročili severnokorejski kupci. Sprejeto je in se naloži in bo poslana v pristanišče Dandong. Severna Koreja je kot razmeroma zaprta država vedno pritegnila pozornost zunanjega sveta zaradi svoje infrastrukturne gradnje in gospodarskega razvoja. V zadnjih letih, ko se je severnokorejska vlada postopoma pozoren na infrastrukturo, so asfaltne mešalne naprave kot pomembna oprema za gradnjo cest tudi pokazale nove trende v razvoju države.

I. Analiza primerjave zmogljivosti

Majhne mešalne rastline lahko obdelajo 20-60 ton mešanice na uro, kar je primerno za okrožne in mestne ceste ali projekti popravljanja sporadičnih; Velike mešalne rastline imajo zmogljivost več kot 200 ton / uro, kar lahko ustreza potrebam konstrukcije z visoko intenzivnostjo, kot so avtoceste. Pri izbiri je treba kombinirati razpored projekta in povprečno dnevno uporabo za celovit izračun.