Vpliva mešalne postaje asfalta ni mogoče podcenjevati. Prav tako močno vpliva na učinkovitost ogrevanja asfaltne prevozne cevi. To je zato, ker so pomembni kazalniki zmogljivosti asfalta, kot sta viskoznost in vsebnost žvepla, tesno povezani z mešalno postajo za asfalt. Na splošno je večja viskoznost, slabši je učinek atomizacije, ki neposredno vpliva na delovno učinkovitost in porabo goriva. Ko se temperatura povečuje, se viskoznost težkega olja postopoma zmanjšuje, zato je treba olje z visoko viskoznostjo segreti za nemoten transport in atomizacijo.

Zato morate poleg razumevanja njegovih običajnih kazalnikov pri izbiri obvladati tudi njegovo krivuljo viskoznosti in temperature, da zagotovite, da lahko ogrevanje doseže asfalt, da doseže viskoznost, ki jo zahteva gorilnik pred atomizacijo. Pri pregledu sistema asfaltnega obtoka je bilo ugotovljeno, da se je asfalt v cevovodu utrdil, ker temperatura asfaltnega transportnega cevovoda ni ustrezala zahtevam.
Glavni razlogi za analizo razlogov so naslednji:
1. Rezervoar za olje na visoki ravni olja za prenos toplote je prenizka, kar ima za posledico slab obtok olja za prenos toplote;
2. Notranja cev dvoslojne cevi je ekscentrična;
3. Cevovod za olje za prenos toplote je predolg;
4. cevovod za olje za prenos toplote ni pravilno vzdrževan. Pravilni izolacijski ukrepi itd. To so glavni dejavniki, ki vplivajo na ogrevalni učinek.