ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਗਰੇਗਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ? ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖੀਏ.
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
1. ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਨਾਕਾਫੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਬਾਲਣ ਬਲਨ
ਹੱਲ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕੀਏ ਕਿ ਫਲ ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ loose ਿੱਲੀ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਦਾਖਵੀ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਨਾ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ loose ਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜੋੜ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਇਹ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੈਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿਚ covered ੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਦੂ-ਟੂਣਾ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬਣਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

2. ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੀ ਡਰਾਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1). ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰ a ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਦੇ ਨਾ ਜਾਓ.
2). ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ.
3). ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3). ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਮਾੜੀ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ.
ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਧੂਪ ਦੀ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਂਟ ਵੈਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਰਾਹਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.