ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਸਮਾਲ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਸਵੈਚਾਲਨ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਚਤ, ਹੀਟਿੰਗ, ਸੋਧੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ, ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਬਿਟੂਮੈਨ ਹੀਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਸਟੋਕਸ ਟੈਂਕ jt / j137-2005 "ਹਾਈਵੇ ਬਿਟਯੂਨ ਰੋਲਰ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸਿਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਟੂਮੈਨ ਬੈਰਲਜ਼ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਬਕਸੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੀਆਈਐਲ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ofte ੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਸੀਮਾ ਅਲਾਰਮ ਸੈਟ ਕਰੋ; ਮਿਕਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੈਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਿਟਯੂਨ ਸਪ੍ਰਿਪਪਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਗ੍ਰਹਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਟਯੂਨ ਸਟ੍ਰਿਪਪਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬਿਟਿ un ਮਨ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬਿਟਿ ume ਮੇਕਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇੜ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਬੱਤੂ ਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਫਸਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਿਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਸੁੱਜੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.