ਸਮਾਜਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਜਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਕ ਵਿਕਾਸ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਲਾੜ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ ਗਤੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹਨ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਲੋਡ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਜੋ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਰਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਟੀਆਂ, ਚੀਰ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਿਲਜ਼ ਅਤੇ ਟੋਏ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁ early ਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਦਵਾਈ ਲਿਖ ਸਕੀਏ.

ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਮੁ primary ਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ:
()) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਚ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੜਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਗਏ;
(ਅ) ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ;
(c) ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਐਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਧੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ;
(ਡੀ) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਵਿਧੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਉਪਾਅ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਹਨ.
ਸਲਰੀ ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
(1) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
(2) ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਰੋਡ ਮੁਰੰਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟੋਏ, ਚੀਰ, ਛੱਤ, ਚਿੱਕੜ, ਵੇਵ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਗੜੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ, ਪ੍ਰੀ-ਗਿੱਲਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੇ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘੁਰਕਲੀ ਅਸਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਬੰਧਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਥ ਅਤੇ ਫਾਰਮ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਫੇਰ ਲੰਗਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਜ਼ਿੱਪਰ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਮੂਵਿਲਸਿਲਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਗੰਦਗੀ ਖੋਪੜੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸੁਸਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪੈਸੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਕਿ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਥੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ. ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਮੁ liminary ਲੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦਾ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਗ ਪਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਲਿੰਗ ਪਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.