ਸਿਨੋਰੋਡਰ ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਓ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰੈਡਡਰ, ਅਸੀਂ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ:
I. ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਮਾਲਟ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
2. ਇਨਸੁਲੇਟਡ ਐਸਫਲੈਟ ਟੈਂਕ
ਅਸਾਮਾਲਟ ਟੈਂਕ ਸੰਘਣੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਂਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਪਰੈਟਰ ਰੈਮਪ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅਸ਼ੋਲਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟੈਂਕੀ ਪਲੇਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਟੂਲ ਬਕਸੇ ਸੁੰਦਰ, ਵਿਹਾਰਕ, ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ.
ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਦੀ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਉੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.

3. ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ
ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦੇ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਦ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਹਿਟਲ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਰਮਟਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦਾ ਤੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਅਸਿੱਧੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਟ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਦੇ ਇੰਟਲੇਟ ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਸਾਮੇਟ ਅਤੇ ਅਸਮਾਲਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਮੇਟ 60-210 ° C ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
4. ਬਰਨਰ
ਫਾਇਦੇ: ਇਤਾਲਵੀ ਰਿਆਲੋ ਬਰਨਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਰਾਇਲੋਸਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਫੈਨਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਤੇਲ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਗਰਮ, ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਾਮੀਲਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਇਕੋ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਤਮਤਾ
1. ਕੰਪਿ computer ਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸਾਫ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਹਾਅ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ. ਦੋਹਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ.
2. ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਸਾਮੇਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੈਲਣ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 0m ਅਤੇ 6m ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫੈਲਣ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸਲ ਫੈਲਣ ਚੌੜਾਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਦਾ ਅਨੌਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਟ੍ਰਿਪਲ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਰਕਮ ਵਧੇਰੇ ਵਰਦੀ ਹੈ.
3. ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੂਡਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੰਨਣ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸਾਫੇਟ ਤਾਪਮਾਨ 10 ℃ / ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫੀਲਟ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਬੂੰਦ 1 ℃ / / ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
4. ਛਿੜਕਾਅ ਡੰਡੇ ਦੇ ਮੁਫਤ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸ਼ੋਰੀ ਛਿੜਕਣ ਛਿੜਕਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਜਬ ly ੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.