ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ infrastructure ਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਕੁਸ਼ਲ, sear ਰਜਾ-ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਸਾਫੇਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਅਸਾਫੇਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ. ਸਿਨੋਰੋਡਰ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਐਸਫਾਲਟ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ

Esulbult ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਖੁਰਲੀ ਅਤੇ ਡਰੇਟਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਸਾਬਣ ਦੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਬਣ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਟੱਕੋਇਡ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਲਰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਸਫਾਲਟ ਸਪਰਿੰਗਲਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਬਰੇਵਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸੀਲਿੰਗ ਖਿਡਾਰੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ' ਤੇ ਅਸਾਮੀ ਫੈਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. 

ਅਸਫਾਲਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 345 3455 3455 34℃℃ be 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 about is ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲ, ਹਲਕਾ ਤੇਲ, ਕੋਲਾ, ਆਦਿ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਚਾਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫੁੱਟਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐੱਸਫੋਲਟ ਹੀਟਰ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ-ਦਰੁਸਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਰੰਗੀਨ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹੇਠਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਸਕ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

(1) ਸਧਾਰਣ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਸਤਹ ਬਣਤਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਸਕਾਈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮ ਅਸਫ਼ਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 0.65mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬੀਪੀਐਨ ਮੁੱਲ 70 ਹੈ. ਨਵੇਂ ਪੱਧਰੀ ਪੱਕੇ ਰੰਗਤ ਐਂਟੀਬਾਈਡ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਬਣਤਰ 0.82mm ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਸਕ੍ਰਾਈਡ ਟੱਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਮਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿਟਿ ument ਕਲੀਅਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਕਿਸਮਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਦੋਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬਿਟਿ un ਮਨਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: