ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.

1. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤੈਰਾੜੀ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਣ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
2. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮ
(1) ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
(2) ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਸੜਕ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ ਰਖਾਵ
ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਦੇਖਭਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੰਖੇਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਪਹਿਲੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਪੱਧਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ. ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰਖਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਧੀਆ ਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕੇ.