Одоогийн байдлаар дуусч, төлөвлөсөн хурдны техник, төлөвлөсөн хурдны зам, 95% -иас дээш. Энэхүү замын хучилтын бүтэц нь барилгын өртөг, ачаалал, ачаалал, сулруулах, сулруулах, сулрах, суллах, сулрах, хүчингүй болгоход өртөмтгий байдаг. , дэд буулгагч, дэд хүч чадал, ханшийн хүч чадал хангалтгүй, subgrade Slgrade болон бусад гүн гүнзгий схемде. Замын гүний замын өвчнийг эмчлэхэд тийм ч хялбар биш юм. Уламжлалт засвар үйлчилгээний төлөвлөгөө ерөнхийдөө: Эрт үе шатанд гүнзгийрүүлсэн өвчнүүдийг эмчлэх хэрэггүй; гүнзгий суудалтай өвчин нь тодорхой хэмжээгээр хөгжүүлэх үед тэдгээрийг хамрах, эсвэл хучилтыг нэмж оруулах; Мөнхийн харх нь түргэн сурталчилгаа, систем, нэмэлт бараа, їв хэлбэрүүдийн аюулгүй байдал, биеийн хувцасийг нэмэгдүүлдэг.
Дээрх асуудлууд, Дээрх асуудал, бидний үндсэн үзэл баримтлал, бидний үндсэн үзэл баримтлалд хяналт байгаа гэж үзвэл FOUTESEREFEREATEREATEREAD, GOARE-гийг хамгаалах, гүнзгий, гүнзгий өвчнийг бэхжүүлэх явдал юм.
Хучилтын засвар үйлчилгээ нь хучилтын бүтэц нь үндсэндээ бүрэн бүтэн бөгөөд хучилтын бүтэцтэй, хучилттай, хучилтын нөхцөл байдал нь функциональ шаардлагад нийцсэн хэвээр байна. "Замыг засахгүй бол" эвдрээгүй ", асфальт хучилттай засвар хийх, асфальт хучилттай засварлах нь үндсэн хучилтын бүтэц нь үндсэндээ өөрчлөгдөхгүй бөгөөд хучилтын бүтцийн хүчийг сайжруулах зорилготой юм. Хучилтанд эсвэл зөвхөн өвчний улмаас тодорхой хохирол учруулахгүй бол, эсвэл өвчний улмаас үүссэн бөгөөд замын гадаргуугийн нөхцөл байдал нь функциональ шаардлагад нийцсэн бөгөөд замын гадаргуугийн гадаргуу дээр төлөвлөсөн тохиолдолд.

Асфальт засварын засвар үйлчилгээний зорилго бол хучилтын үйл ажиллагааг сайжруулах зорилго бол хучилтын гүйцэтгэлийг хадгалах, хучилтын гүйцэтгэлийн өвчин, эсвэл бага зэргийн өвчин, өвчний шинж тэмдгийг арилгахаас сэргийлнэ; хучилтын үйл ажиллагааг сунгах, хучилтын өвчний засвар, засвар үйлчилгээг багасгах, хойшлуулах; Засвар үйлчилгээний нийт өртөг нь бүхэл бүтэн хучилтын амьдралын мөчлөгийн туршид бага байдаг. Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ, хэрэглээг "эрт засвар үйлчилгээ" -ээс "эрт засвар үйлчилгээ" -ээс "эрт хөрөнгө оруулалт" -аар дамжуулан "бага хөрөнгө оруулалт" -аар дамжуулан
Гүн өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх эмчилгээний технологийн эсрэг тал нь малтлага хийх технологи юм. Малталтын технологи нь гүнзгий авто замын гүнд хэрэглэгддэг эмчилгээний технологи бөгөөд ихэнхдээ идэвхгүй эмчилгээний арга юм. Суурь давхарга нь гадаргуугийн давхаргаас доош, уламжлалт эмчилгээ хийлгэхийн өмнө гадаргуугийн давхаргыг гадаргууг арилгахаас өмнө гадаргууг гадаргууг арилгах шаардлагатай. Дээр дурдсанчлан энэ арга нь зөвхөн барилга байгууламж, эдийн засаг, эдийн засаг, эдийн засгийн хувьд илүү их нөлөө үзүүлдэг. Тиймээс үүнийг ашиглахад хялбар биш бөгөөд энэ нь зүгээр л өвс ногоо, гүнзгий өвчин, гадаргуу дээр ноцтой дүр төрхтэй болоход л эмчлэх боломжтой. Гүн суудалтай өвчний эмчилгээний технологи нь эрүүл мэндийн салбарт "хамгийн бага инвазив мэс засал" -тай тэнцэнэ. Замын өвчнийг эмчлэхийн тулд? Тийм болох гэж барилгын хугацаа хэтэрхий бага, бага зэргийн хохирлыг хүргэдэг бөгөөд барилгын хугацаа богино бөгөөд богино, үнэтэй байдаг. Энэ нь бага, замын хөдөлгөөнд бага нөлөө үзүүлдэг бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй байдаг. Энэхүү технологи нь хагас хатуу замын бүтцийн хувьд деминид замын бүтцийн хувьд онцлог шинж чанартай бөгөөд миний улсын зам дээр гүнзгийрүүлсэн өвчнийг эмчлэхэд тохиромжтой. Үнэндээ "Гүнзгий замын талаархи техникийн журам" -ын өмнө "Техник замын гажиг" -ын өмнө гүнзгий авто замын өвчнөөс өмнө, Гүн замын гажигтай, гоймонгийн өвчнөөр, сайн үр дүнд хүрсэн бөгөөд сайн үр дүнд хүрсэн.
Замын засвар үйлчилгээний тогтвортой хөгжлийг технологи, үзэл баримтлалын инновациас салгаж авдаг. Инновацийн явцад бид өөрсдийгөө маш сайн, технологи, технологи нь маш сайн биш, харин анхны загварыг хязгаарлах нь тийм ч сайн зүйл биш юм. Магадгүй энэ нь хангалттай дэвшилттэй бөгөөд ирээдүйн сурталчилгаа авах боломжийг агаарын зорилгоор, ашгийг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Гэхдээ ингэсэнд шинэлэг зүйлийг дэмжиж, дэмжиж, урамшуулж, дэмжих ёстой.