Bitumen хучилттай хучилтыг хагас хатуу, хатуу, хатуу болгон хуваадаг гэдгийг бид мэднэ. Суурь давхарга ба гадаргуугийн давхарга нь янз бүрийн шинж чанар, тууралт, тасралтгүй бат бөх чанар нь энэ төрлийн хучилтын шаардлагын түлхүүр юм. Нэмж хэлэхэд, битумен хучилттай үед ус нь гадаргуу, гадаргуу ба суурийн хучилттай, сулрах, сулрах, Тиймээс хагас хатуу, хатуу, хатуу бааз дээр доод лацийн давхарга нэмж, хучилтын бүтцийн давхаргын бат бөх байдлыг сайжруулах нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Илүү түгээмэл хэрэглэгддэг технологи нь технологийг батлах явдал гэдгийг бид мэднэSynchronous чип чигжээс бүхий тээврийн хэрэгсэл.

Синхрон чип чигжээсийн тээврийн хэрэгслийн доод лацийн давхаргын дүр

1. Интерлерийн холболт
Барилга засвар, богино хугацаанд, хатуу, хатуу, хатуу, хатуу, хатуу, хатуу, хатуу, барихад барилгын хоорондох ялгаа байдаг. Объектив, гулсах гадаргуу нь гадаргуугийн давхарга ба суурь давхаргын хооронд үүсдэг. Доод талын давхарга, гадаргуугийн давхарга нээв, гадаргуугийн давхарга ба суурь давхаргыг үр дүнтэй үр дүнтэйгээр нэгтгэж болно.

2. Шилжүүлэх ачаалал
Битум гадаргуугийн давхарга ба хагас хатуу эсвэл хатуу суурь суурь нь хучилтын бүтцийн систем дэх янз бүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Битум гадаргуугийн давхарга нь гулсах эсрэг, ус нэвтрүүлдэггүй, чимээ шуугиан, чимээ шуугиан, анти-хяруул, антисгүй
Ачаалал шилжүүлэг хийх зорилгоор. Гадаргуугийн давхарга ба суурийн давхаргын хооронд хүчтэй тасралтгүй тэсвэр тэвчээр байх ёстой, энэ тасралтгүй битүүмжлэл, нэвчилтний давхаргыг (наалдамхай давхарга (наалдамхай давхарга (наалдамхай давхарга (наалдамхай давхаргад (наалдамхай давхарга (наалдамхай давхарга (нэвт наалдамхай давхарга (нэвт наалддаг давхарга) байх ёстой.

3. Замын гадаргуугийн хүчийг сайжруулах
Битументын гадаргуугийн давхаргад тэсвэртэй байдал нь хагас хатуу эсвэл хатуу, хатуу суурь давхаргад ялгаатай. Тэдгээрийг ачаалах үед нэгтгэж байгаа үед стресс бүр нь стресс сарниулах горим өөр өөр байдаг бөгөөд деформац нь өөр өөр байдаг. Босоо ачаалал ба хажуугийн нөлөөллийн дор тээврийн хэрэгслийн хажуугийн дор, гадаргуугийн давхарга нь суурь давхаргад харьцангуй хандлагатай байх болно. Хэрэв гадаргуугийн давхарга, гадаргуугийн давхарга өөрөө, гулзайлтын доод хэсэгт болон гулзайлтын стресс нь энэ нүүлгэн шилжүүлэлтийн стрессийг эсэргүүцэх, хальсалж, хальсалж, хальсалж, Доод битүүмжлэх давхаргын дараа, уян хатан байдал, уян хатан байдал, уян хатан байдал, уян хатан байдал нь гадаргуугийн хоорондох давхраг, Хучилтын ерөнхий хүчийг сайжруулах зорилгоор.

4. Усан ус нэвтэрдэггүй ба эсрэг
Хурдны замыг олон давхаргатай бүтэцтэй, дор хаяж нэг давхарга нь i-luce ctrymence Beyumen Cutumen Filectent байх ёстой. Гэхдээ энэ нь хангалттай биш, учир нь энэ нь хангалттай биш юм. Нөлөөлөл. Анх, нягтрал нь маш сайн байх ёстой бөгөөд усны нэвчилт нь бараг л линкийг үгүйсгэхгүй, гэхдээ би битум хучилттай холбоотой байдаг. Энэ нь бүр битум хучилтын тогтвортой байдал, суурь, хөрсний суурийн тогтвортой байдалд нөлөөлдөг. Тиймээс, битумен гадаргууг бороотой газарт байрлуулж, цоорхой нь том бөгөөд цоорхой нь нухацтай, усыг хатгасан гадаргуу дээр хучилттай байх ёстой.

Битүүмжилсэн синхрон материалыг битүүмжлэх төхөөрөмж

Синхрон хааны импортлох зарчим нь өндөр температурт, замын гадаргуу дээр өндөр температурт битүүмжлэх, цэвэр температурт шатаах, чулуунууд, чулууг богино хугацаанд шүрших явдал юм. Нэгтгэж, гадаад ачааллын үйл ажиллагааны дор хүчийг тасралтгүй бэхжүүлдэг.

Синхрон чипгерүүд нь битумен, полультен, Полультен, Полультен, полультен нь 170 ° CTUMEN-ийг өөрчилсөн, emymer-ийг 170 ° C-ээс бүрдсэн бөгөөд Битменийг хатуу эсвэл хагас хатуу эсвэл хагас хатуу бааз дээр жигд шүршинэ, дараа нь нэгтгэсэн хэсгийг жигд тараана. Нийлбэр нь 13.2 ~ 19.2 ~2 ~ 19-ийн тоосонцортой шохойн чулууны хайрга юм. Энэ нь цэвэр, хуурай, хуурай, хуурайшилт, хольц, хольцыг үнэгүй, сайн сайхны хэлбэртэй байх ёстой. Буталсан чулууны хэмжээ нь хатуу хучилттай талбайн 60%, 70% хооронд байдаг.
Bitumen болон Admenge-ийн хэмжээ нь 1200 км · км-2 ба 9M3 · жинд тус тусдаа. Энэ төлөвлөгөөний дагуу Барилгын барилгын ажилтнууд нь дээд зэргийн нарийвчлалтайгаар өндөр нарийвчлалтайгаар нарийвчлан шаардагдана. Давхаргатай цементийн тогтворжуулсан макадамын гадаргуу дээр шүрших, шүрших хэмжээ нь 1.2 ~ 2.0KG oft of the cutumen эсвэл strushed citumen-ийн нэг ширхэгийг бүрдүүлдэг. Хайрцагны хэмжээ, хайрганы хэмжээ нь ус нэвтэрдэггүй давхарга дээр хучилттай хучилттай байх ёстой. Тархалтын талбай нь бүрэн хучилттай, дараа нь бүрэн хучилттай, дараа нь резинэн дугуйны дугуйгаар 1-2 удаа резинэн дугуйны дугуйгаар бэхлэгддэг. Нэг ширхэгийн хэмжээ бүхий хайрга, битумелийн хучилттай, халуун асфальт холимог байгууламжуудаас үүсэхийн тулд устууны машин, мөлхөгчдийн тээврийн хэрэгслийг хамгаалахаас урьдчилан сэргийлэх зорилго юм. Дугуйг наалдах нь барилгын ажилд нөлөөлөх болно.
Онолын хувьд буталсан чулуу нь хоорондоо холбоотой биш юм. Асфальт хольцыг зассан тохиолдолд өндөр температурт хольц нь халсан чулууг халаах, хайлж, хайлж байх болно. Эргэлдэж, нягтруулсны дараа цагаан буталсан чулуу нь битумны бүтцийн давхаргад наалддаг бөгөөд үүнийг бүхэлд нь ус нэвтэрдэггүй давхаргад оруулдаг.

Барилгын явцад анхаарлаа хандуулах шаардлагатай асуудал

(1) Энгийн халуун битум хэлбэртэй, тэгш зузаантай битумыг бүрдүүлэх, ижил төстэй халуун битумыг халаах замаар 140 ° C болгон халаана.
(2) Битум лацны лацны барилгын температур нь 15 ° C-ээс доош байх ёсгүй, мөндөр, өтгөн манан, эсвэл бороотой, эсвэл бороотой өдөр байх ёсгүй.
(3) Хумсын халхавчны өндрийг нь өөр өөр байх үед битүү гүнзгийрүүлсэн (фэн хэлбэртэй манантай манангийн халхавч нь өөр юм.
(4) Синхрон хайрганы битүүмжлэх нь тохиромжтой хурд, жигд хурдтай ажиллах ёстой. Энэ байрны дор, чулуун материалын тархалт, биндэрт таарч байх ёстой.
(5) After the modified bitumen and gravel are sprinkled (scattered), manual repair or patching should be carried out immediately, and the repair is the starting point, end point, longitudinal joint, too thick, too thin or uneven.
(6) ТУСГАЙ ХҮНИЙГ ХҮРГЭЛТЭЙ ХОЛБООНЫ ТУХАЙ ХУУЛЬД ЗОРИУЛЖ, ХУГАЦААНЫ ТУХАЙ ХУУЛЬД ЗОРИУЛЖ БАЙНА.
(7) Синхрон чипийг битүүмжлэх тээврийн хэрэгслийг битүүмжлэхэд ямар ч материалыг ашигласан тохиолдолд аюулгүй байдлын бүх материалыг унтрааж, үлдсэн материалыг шалгаж байх ёстой.

Барилгын дүрэм
(1) гулсмал. Дөнгөж сая шүрших (цацсан) усаар цацаж (цацсан) -ийг даруй өнхрүүлж болохгүй. SBS-ийн температур нь 100 ° C Cutumen-ийг 100 ° C-ийг унагаах үед резинэн аялалын роллер нь 5-8 км-ийн хурдтай, ингэснээр хайруулын хурд нь 5-8 км-ийн хурдтай байдаг бөгөөд ингэснээр жолоодлогын хурд нь 5-8 км-ийн хурдтай бөгөөд энэ нь резинэн замаар явагддаг бөгөөд энэ нь дээлний хурдыг нэг тойруулгаас бүрдүүлдэг.
(2) хамгаалах. Шилжуулалтын давхаргыг зассаны дараа барилга байгууламжийг гэнэт тоормослох, эргүүлэхийг хатуу хориглоно. Зам нь хазайсан байх ёстой. SBS-ийг хэсэгчилсэн битүүмжилсэн битүүмжилсэн давхаргад хэсэгчлэн, доод давхаргыг нь нэн даруй барьцаална. Резин-Tyred Roller-ээр тогтворжсон усны гадаргуу дээр хайрга, битутгентен ба Citumen-ийн хоорондох бондын давхарга нь маш их бат бөх, уян хатан чанарыг саатуулж, уян хатан чанарыг үр дүнтэй болгодог.
(3) Сайтын чанарын үзлэг. Гадаадын үзлэгийг битум лацийн лацны хавцал нь гоожсон, газрын тосны давхарга нь хэт зузаан байх ёстой гэдгийг харуулж байна; нэг хэмжээтэй хайрганы давхарга, нэг хэмжээтэй хайрганы давхарга нь хүнд жин, гоожсон байдалгүйгээр жигд тархах ёстой. Шүрших хэмжээ илрүүлэх хэмжээг илрүүлэх нийт дүн, нэг цэгийг илрүүлэх; Хуучин нь барилгын хөдөлгөөний ерөнхий хэсгийг хянах нь барилгын хэсгээс бүрдүүлдэг, хайрга, битугай, өтгөн хэсгийг нь цацаж, барилгын хэсгийн уртыг тооцоолж, барилгын хэсгийн өргөнийг тооцоолно. Өргөдлийн нийт хэмжээ; Сүүлийнх нь анхаарлын өргөдлийн өргөдлийн хувь, жигд байдлыг удирддаг.
Нэмж дурдахад, нэг цэгийг илрүүлэх нь хавтанг байрлуулах аргыг үржүүлж байна. Энэ бол дөрвөлжин хавтангийн гадаргууг хэмжих, мөн нарийвчлал 0.1CM2, квадрат хавтанг 1г-ийн массын хэмжүүрээр ашиглана. Энгийн шүрших хэсэгт хэмжих цэгийг санамсаргүй байдлаар сонгоорой, гэхдээ 3 квадрат тууралт, гэхдээ 3 квадратын дугуйг битүүмжилнэ. SynChronous Chip битүүмжлэх ачааны машиныг хэвийн барилгын хурдны хурд, тархах аргын дагуу баригдсан; Дээжийг хүлээн авсан квадрат хавтанг аваад хоосон зайд цөхрөл, хайрга, хайрга цацаж, квадрат хавтан дээр, дөрвөлжин хавтангийн жин, битугай, хайрга, 1грийг жинлэнэ. Дөрвөлжин хавтан дээр битум, хайрганы массыг тооцоолох; Tweezers болон бусад хэрэгсэл, бусад хэрэгсэл, бусад багаж хэрэгсэл, трихлоретилен дэх битумыг нулимж, хайрга, хайрга, хальсыг нь хатааж, квадрат хавтангаар хатаана; Даавууны хэмжээ, 3-р зэрэгцээ туршилтын дундаж утгыг тооцоол.

Туршилтын үр дүнг бид тусгасан битуменийн хэмжээ гэдгийг бид мэднэ гэдгийг бид мэднэСинхрон хайрган лацчин тээврийн хэрэгсэлтээврийн хэрэгслийн хурдад өртөөгүй тул харьцангуй тогтвортой байдаг. SINOROOTER SYSTCROOUS SINCHOOD SINCHER TIRD нь тээврийн хэрэгслийн хурдны тархалт нь тээврийн хэрэгслийн хурдны хэмжээ нь тодорхой хурдтайгаар тогтмол хурдтай явах шаардлагатай байдаг.