Синхрон нь синхрон хайрга битүүмжлэх технологийг гэртээ болон гадаадад аажмаар хэрэгжүүлсэн. Энэ бол эдийн засгийн болон үр дүнтэй засвар үйлчилгээний технологи юм. Синхрон хайрганаар битүүмжлэх ачааны машиныг асфальт биндэр (асфальт, emove tire дугуй хэлбэртэй чулуугаар дамжуулж, эсвэл 6-аас 10 мм-ийн чулуу (6-6 цаг, Энэ нь замын хагарлыг засварлаж, хучилтын тусгал ан цавыг бууруулж, сайжруулж, сайжруулах. Замын гадаргуу дээр үүссэн асфальт кино нь гадаргуугийн усны нэвчилтийг сайн эсэргүүцэж чаддаг. Энэ нь богино хугацааны хугацаатай, энгийн технологи, хүчтэй технологи, хүчтэй хэрэглээтэй. Одоо шинэдугаар синхрон шагас салхины салхины сав, линкти, Хотын зам, шинэ зам, суурийн зам, бэхэлсэн замын хажуугийн давхаргад ашиглаж болно. Барилга угсралтын хөрөнгө нягт байх үед үүнийг бага ангийн хурдны зам болгон ашиглаж болно.
Барилгын процликийн явцад энэ технологи ихэвчлэн дээд давхар, дээд бичил үүсдэг, өмсдөг элоолоох электрон чигж, элэгдэл болдог бөгөөд элэгдэл Үслэг элэгдэл болдог бөгөөд элоолж орно. Сүүлийн жилүүдэд, бичил с-ээс гадаргуу, хэт авианы атриа гэх мэт технологи, технологи нь гарч ирэв. Асфальт замын засвар, битүүмжлэх технологийг ихэвчлэн ашигладаг. Түгээмэл хэрэглэгддэг технологи нь халуун, хүйтэн нимгэн нимгэн давхаргад багтдаг, хагарлыг таглана. давхарга болон бусад олон төрлүүд. Асфальт хучилттай тохируулах үндсэн сонголт бол асфальтын хучилтыг битүүмжлэх. Энэ технологи нь төслийн зардлыг үр дүнтэй хадгалж чаддаг. Нэмж хэлэхэд энэ технологийг 20-р зууны төгсгөлд ашиглаж байсан тул энэ нь АНУ, Европт хурдан өргөжиж байсан. Ази, Африк, Африк, Африк, Австрали, Африк, Австрали, мөн энэ технологийг тодорхой төслөөр ашиглаж эхэлсэн. Статистик нь Европын 5% -ийг зөвхөн Европын 5% -ийг харуулж, замаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор энэ технологийг ашигладаггүй. Одоогийн байдлаар манай битүүмжлэлийн технологийг ашиглахдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой.

(1) нэгтгэх шаардлага. Хурдны зам, хучилттай үйл ажиллагааны элэгдлийг эсэргүүцэх, хучилттай дүүргэгч нь хучилттай дүүргэгч нь хангалттай хатуулаг байх ёстой. Ялангуяа хүнд урсгалын урсгал, тээврийн хэрэгслийн ачаалал, тээврийн хэрэгслийн ачаалал, нэгтгэх хатуу хатуу байдал нь илүү нэр хүндтэй болно; Төгсөлт нь ихэвчлэн нунтагтай холилддоггүй. Нэг төрлийг ашиглах; Дүүргэгчийг сонгохдоо PIN-FLEAKE-ийн төрхийг харахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд шоо дөрвөлжинг бөглөнө үү.
(2) асфальт. Асфальтийг сонгох нь хурдны замын хэлтэст тохируулсан асфальт сонголтын холбогдох шаардлагыг эхлээд хангасан байх ёстой. Эмнэлгүүд, эмульс, өөрчлөгдсөн, өөрчлөгдсөн, резинэн, эсвэл ердийн газрын тосны асфальтыг сонгох боломжтой.
(3) материаллаг хэрэглээ. Зам засвар хийхэд зориулсан хайрга битүүмжлэх технологийг ашиглах үед чулуунууд нь нягт хосолсон байх шаардлагатай, дугуйны гадаргуу дээр, дугуйг тайрах хэрэгтэй. Тархалтын хэмжээ хэт их байна, асфальт биндэр цоорхойг цоорхойноос цоорхойг цоорхойноос шахах болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв чулуун тараалтын хэмжээ хэтэрхий жижиг байвал чулуу нь үр дүнтэй байх боломжгүй бөгөөд чулууг замын гадаргуугаас зайлуулж болохгүй.
Хураангуй дээр, асфальтыг нэгэн зэрэг битүүмжлэх технологи нь маш чухал практик нөлөө үзүүлдэг. Энэ нь зам дээр усны хуримтлалыг үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх боломжгүй, замын хөдөлгөөний хүчийг сайжруулж чаддаггүй, гэхдээ бага, өндөр температурын гүйцэтгэлийн гүйцэтгэлийг үр дүнтэй сайжруулаарай. Өндөр хагарал ихтэй эсэргүүцэл нь асфальт гадаргууг элэгдэл, хагаралаас хамгаалж чаддаг. Энэ технологи нь асфальт болон хоёрын хоорондох үр дүнтэй хослолыг ашиглан, хоёрын хоорондох наалдамхай хослолыг нэг дороо байлгахын тулд маш их хэмжээгээр бэхлэгддэг. Үүнээс гадна, энэ технологи нь тохиромжтой, нөөц, зардлыг хэмнэж, хүч чадалтай. Үүний зэрэгцээ холбогдох тоног төхөөрөмж, хөдөлмөрийн зардлыг ихээхэн хэмжээгээр бууруулсан. Тиймээс, энэ техникийн аргыг ашиглан асфальт замыг аль болох их хэмжээгээр сайжруулахын тулд энэ техникийн аргыг дэвшүүлж болно.