Als méiwand ass de méi wichtegen Tourbau vun Haaptauce, de Synchronen Klieg Kaming Camion gëtt onspriechend e puer Probleemer während der Aarbecht hunn. Also wéi behandelen mir dës gemeinsam Probleemer? Loosst eis kucken op si ënner.
Et gi vill Faktoren, déi d'Kraaft vun der Gefier verursaache fir op eemol ze schwächen wann Dir fuert, awer déi allgemeng Grënn sinn haaptsächlech déi folgend. Hei sinn e puer gemeinsam Feeler déi Kraaft verursaache fir ze verschlechtert, a Weeër fir se selwer ze léisen.
1. Net genuch Loftversuergung an net genuch Brennstoffkämpfer am Zylinder
Léisung: Probleemer mam Fliger vum Gefierer vum Gefier sinn e wichtege Grond fir d'plötzlech Verschlechterung vu Gefiermuecht. Mir kënnen den Aloce Traut-System, kënnen allerdengs erëm opfalen, déi net genuch Loftschmeiung zu dësem Motorbekrusche bruecht huet. Genuch fir e plötzlechen Verloscht vun der Camionskraaft ze verursaachen. Als éischt kontrolléieren ob d'Loftruch gebrach ass oder d'Interface ass locker an léisst. Wann d'Intake Pipe Leakes net genuch Sillygenverlëscht an den Dieselmotherwerder entsteet, an d'Kraaft gëtt reduzéiert. Préift de Standuert vun der Loftduch. Wann et locker ass, kënnt Dir den ënneschten Joint vun Iech selwer maachen. Wann se kräftegt an den kloen ass kleng ass kleng ass ze halen, kënnt se paréieren an e professionelle Reparatursplack erverfänken. De Loftsterwurter servéiert d'Kanner vum Motivem, an seng Roll ass ganz wichteg. Nom Schekhiir gëtt hie fir eng Aarbechtsfilmatioun benotzt, dat de Flockjatioun gëtt, da mat Stroum dierst, da mécht d'Käichermarifung vum Loft, a deem der Mabattkampf ënnerhëlt. Et funktionnéiert net richteg an d'Performance Performance verschlechtert. Oppassen op de Botzen an Ënnerhalt vum Loftfilter op eng deeglech Basis.

2. Probleemer mam Supercharger
Doeg éischtens ass, ob et en Dammemmein oder méi Opmotikoffi sinn, méi a méi Opmierksamkeet gëtt op d'Benotzung vun engem Boost. D'SuperKollung kann hir Drock vum Motiv méi erhéijen, do bedeit datt dësen Bikale vum Motizid erakënnt, dofir entstäicht d'Liberin voll kënne erhéijen. Wann et e Problem mam Supercharger gëtt, gëtt d'Loftversuergung op de Motor gëtt reduzéiert an d'Muecht fale weider. Superchargers ginn dacks op héijen Temperaturen an héich Temperaturerformatiounen ausgesat. Dir musst op dës dräi Themen an deeglechen Asaz oppassen:
1). Ni verloossen wann den Auto kal ass.
2). Maacht de Motor net direkt nom Fahrt aus.
3). Den Ueleg a Filter muss reegelméisseg sinn.
3). D'Ventile Clearance ass ze kleng oder d'Versiegelung ass aarm. Net genuch Drock Relief a Loftversuergung am Zylinder.
De Ventil ass e wichtegen Deel vum Motor. Et ass verantwortlech fir den Input vun der Loft an der Emissioun vum Auspuffgas. Kontrolléiert ob d'Intake Ventile ze kleng ass. Wann d'Iwwerleeunge reduzéiert ass fir ze kleng ass, geet d'Frëndinären an d'Brennstoff an der Mëttel vun den Zyinelhul, an d'Kraaft gëtt och nach méi grouss ginn. Wann den Zylinder sealed defekt oder ze grouss Lang ass, kann einfach Drocksträmpfung am Zylinder verursaachen, dee wäert eng Ofsenkung vun der Spenderbezuelung verursaache.