Ënnert de Baustechnike vu aktuelle fäerdeg an zoufälleg Autobunnen, méi wéi 95% si semi-steif Basis Asphatments. Dës Strooss Tranusement Struktur huet Reischteren a Sënnen op Bekandkäschten a Ladungsklassen, awer et ass ufälleg fir ze verfollegen. , Ënnerbewosstsinn, net genuch Suggrade Stäerkt, Sugpippage an aner déif. Et ass net einfach déif-seted Stroosskrankheeten ze behandelen. Den traditionelle Ënnerhaltsplang ass allgemeng: behandelen net déi déif sëtzt Krankheeten an der éischter Bühn a loossen se entwéckelen; wann déi déifgräifend Krankheeten fir e bestëmmte Ausmooss entwéckelen, bedecken se oder add Trëttoir; a wéi déi déifste Stroosse si ganz offensichtlech Themen ginn.
Mat der séierer Entwécklung vun der Wëssenschaft an Technologie, als Äntwert op déi uewe genannte Probleemer ass de Core Konzept fir deeglech Ënnerhalt, Detektioun vun déifste Krankheeten, an d'Behandlung vun déifste Krankheeten.
Präventiv Ënnerhalt vum Trottlement ass e geplangten Ënnerhalt vum Trëttoir, wann d'Trëttelstruktur strukturéiert ass, stëmmt ëmmer nach eng funktionell Bedéngungen. Sieg tr't den Ëmstänn vum traditionelle Entworf vun der Strooss muss net flenkt, obw net futtis ", präzglech Entrenzung vum Ergänzungsstruktur ass net an der Reihlstruktur. Wann et keen offensichtleche Schued ass zum Trëttoir oder nëmme kleng Unzeeche vu Krankheet, oder wann et virausgesi soll optrieden an d'Strooss Uewerfläch, déi d'Funktiounsniveau op der Stroosserfahrungsbewegung op der Strooss Uewerfläch gepackt ass.
Den Zweck vu präventiv Ënnerhalt vum Asphaltzuch ass gutt Veruerteelungsfunktiounen z'erzielen, verspreet d'Atentéierung vum Cageverbriechen Leeschtung, verhënnert d'Optriede Krankheeten a Krankheeten a Krankheet Zeechen. de Service Liewen vum Trëttoir verlängert, reduzéieren, reduzéieren oder aus der Korrektioun an den Ënnerhalt vun der Enthalter Krankheeten; D'Gesamtkäschte vum Ënnerhalt ass niddereg am ganze Verdächtege Liewenszyklus. D'Populatioun an eng Offall vu prävidive Ënnerhalt gouf, datent vu "manner Déierung" duerch "Eisentwécklung" a "manner Investitioun" erreecht huet.
De Géigendeel vun der Trenchlos Behandlungstechnologie fir déif Krankheet ass Ausgruewungsstechnologie. Ausgruewendstechnologie ass eng allgemeng benotzt Behandlungstechnologie fir déiwer Stroosskrankheeten an ass dacks eng passiv Behandlungmethod. Zënter der Basisschicht ass ënner der Uewerflächschicht, déi traditionell Behandlungsmethod erfëllt d'Uewerflächeblieder ze graven ier d'Basisschicht veraarbecht gëtt. Wéi virdru ernimmt ass, gëtt dës Method net nëmmen eng laang Zäit ze droen, awer och och d'Verkung Linn, wat e méi schlecht op Gesellschaft an der Wirtschaft brauch. Dofir ass et net méi einfach ze benotzen an et kann nëmme behandelt ginn wann déi dat -t schëlleg sinn duerch de Gäertrelothéige ginn. D'Technologie vun Trenchlosen Behandlung vun déif-sëtzt Krankheeten ass gläichwäerteg zu "minimal Opféierung" am medizinesche Feld. Den Total Beräich vum? Dofir verursaacht wéineg Schued un der Strooss, an d'Bauperiod ass kuerz an deier. Et ass mendlech, huet e klengen Impakt op d'Strooss zerkéinst, a bleift ëmweltfrëndlech. Dës Technologie zielt op d'Charakteristike vun der semi-rigid Road Struktur strukturelle Krankheeten an ass ganz gëeegent fir déifgräifend Krankheeten op mengem Land ze behandelen. Dëst tatsächlech as ratsächlech, virum "techneschen Reglement fir zlenschen Behandlung vun déiwer rout Stroossefreizer" gouf am Zesummenhang gefalen an hunn déif Mol am Amerschless Behrongserechnung.
Déi nohalteg Entwécklung vun der Stroosseformrenzéng ass verstoppt aus technologesch a konstreger Innovatioun. Am Ännerunge vun der Innovatioun, wat dacks entsteet eis net egal ob den Eendologescher Lëss an d'Ofstand u qualitéieren, awer mir si se se defripplech ze starten, awer mir gin vollstänneg duerch d'Konmosphär. Vläicht ass et net genuch fortgaangen oder muss an zukünft an zukünft an zukünft an a brauch amkliefeg Zeechen a en Innovatioun gemaach an en Innovatioun ze encouragéieren.
