Blog
Är Positioun: Doheem > Blog > Industrie Blog
Raisonnabel Auswiel, Ënnerhalt an Energiespuer vun der Brenner an der Asphaltmëllech
Fräiwëlleger Zäit:2024-04-29
Liliëschten:
Deelen:
Besserkolsten kontinien Kontrollsbrünner ginn an eng Fläche wéi e méiste Ure Bremberen, schwéier Uruffer, haarrien U Brinneren, Erof Brandatiounen, an Fast Emrusser. Eleeberéireren, an Fast d'Bruratiounen hunn. Déi raisonnabel Auswiel an Ënnerhalt vun der Burner kënnen vill Suen spueren an d'Liewen vum Verbrennungsystem verlängeren. An der realer Joren fir d'Ermeidung vun de Geworszuelerzuel, vill Aspaktioune Mixery-Mixinteul, hir Kompetitiver fir hir Kompetitivitéit ze sichen. Drowarmaschinnen ass ëmmer op d'Benotzung vun den Nordmor Minister B Brennstoffen wéinst hirer Aarbechtskonditioune a benotzt Site. Mun hunn a ganz Häll eropgaangen, Héicht, well d'HELP héich Beklanzung benotzt, awer wéinst der Käschte vun der Grenzkeet a vollwäerteg Erhéijunge gebrauchte mat hekwekter Erhéijungsverlag an de Renteffendrechter an deemools bewäerten Uelegpersoun an de Spassongberäicher an hinne vum Ronn hirem E Joer, mat engem alljizesche Ausgangsstatioun vun den 30.00 × 120. = 216.000 Tonne benotzt gëtt. Den Ëmfeld ass déi ganz abiéis Temperatur ass 8 °, d'Verfassung vu bilféiere vun engem Feierbidder.
Diesel Präis (berechent am Juni 2005): 4500 Yuan / / T, véier Méint kascht 4500 × 1512 = 6804.000 Yuan.
1700 U Uelegpräis: 1800 ~ 2400 Yuan / t, véier Méint kascht 1800 × 1512 = 272100 Yuan oder 2400.828 = 3600 × 15100. Mat Här Uelegbriein ze benotzen kann a véier Méint 40882.400 Yuan oder 3175,200 Yuan benotzen.
Zum Demande fir Stantau verdréiken d'Qualitéitslaang fir UR un den Zauffer ginn och méi méi héich a méi méi héich. Gutt ÄNTWERTENEN Optsort Eenz Leeschtung, héich Curaktzotizis vu Lëtzebuerg Bezierks. Bängt vun verschiddene Apualiséierungen duerch d'Zilsberäicher. Wéi och ëmmer, et gi vill verbrennen Hiersteller mat verschiddene Marken. Nëmme andeems Dir déi richteg wielt kann déi uewe genannte Ufuerderunge getraff ginn.
Raisonnabel Auswiel vun der Auswiel an Energiespuer vun der Brenner an der Asphaltmëschenmëschungsplänzung vu Planzen_2Raisonnabel Auswiel vun der Auswiel an Energiespuer vun der Brenner an der Asphaltmëschenmëschungsplänzung vu Planzen_2
[1] Auswiel vu verschiddenen Zorte vu Brenner
1.1 Burers sinn an Drock an d'Atomiséierung opgedeelt, mëttel Atomiséierung a Rotargisary Cup Atomiséierung no der Atomiséierungsmethod.
(1) Drock Atomiséierung ass fir Brennstoff ze transportéieren fir d'Dück duerch en héijen Drockpompel fir Atomiséierung an dann mat Sauerstoff fir Verbrennung. Seng Charakteristiken sinn eenheetlech Atomisatomisomisomisomisomisomisomisomisomie, manner baséiert. An der Zäit, déi meescht Stroossebirschmaschinnen benotzt dës Zort ATOM Entmeldung.
(2) mëttel Atomiséierung ass 5 bis 8 kg vun enger kompriméierter Loft oder dréckt op der Peripherie vun der Düster an der Präfizium fir Verbrenne. De chargeesche Wierker ass net héich, wéi et ëm héichwäertege (wéi a Käschten eropgesat ginn. Am Moment, d'Stroossebirschmailmaschinn benotzt selten dës Zort Maschinn. (3) Rotary Coupe Atomiséierung ass de Brennstoff duerch en héije Geschwindegkeetsprotating Cup Disk (ongeféier 6000 RPM) ze atoméieren (ongeféier 6000 RPM). Et kann eng schlecht Uelegprodukter verbrennen, sou wéi héich Vencosity Verhënnerungsuelegueleg. Wéi och ëmmer, ass de Modell, bekloen: bekloen Coupisk Ënner Disk ass a vun Debattnoutwend dat héich. An der Zäit ass dës Zort Maschinn am Prinzip net an der Stroosswahlschaueren an der Strooss benotzt. 1.2 Drëpers kënne sech an integréierter Gun-Typ-Type Burers gäer Flecken no der Maschinnstruktur opgedeelt ginn
(1) Integréiert Pistoul-Type Brenner sinn eng Kombinatioun vu Klammen, Uelegpompel, Chassis an aner Kontroll Komponenten. Si bestueden duerch kleng Gréisst a kleng Upassung Verhältnis, allgemeng 1: 2,5. Si benotze meeschtens héich-Voltage elektronesch Zündungssystemer. Si si ganz niddereg, awer héich Opstierf fir Bläistvoll Qualitéit an d'Ëmwelt. Dës Zort Turner kann fir Ausrüstung mat engem Ausgang mat engem Ausgang vu manner wéi 120t / h an den DELELSEL Brennstrades ausgewielt ginn, sou wéi den Däitschen "Webesch".
(2) Split Gur-Type Burner sinn eng Kombinatioun vum Haaptmotomie, Fan, den Uelegbriet a Kontroll Komponenten a véier onofhängegkeet. Si sinn duerch grouss Gréisst an héich Ausgangskraaft charakteriséiert. Si benotze meeschtens Gaszündungssystemer. D'Astellung vum Verhältnis ass relativ grouss, meeschtens 1 bis 1: "Kann Dir och eraus dësem Wach ochn. Si sinn niddereg am Geräisch an hunn niddereg Ufuerderunge fir Brennstoffqualitéit an Ëmfeld. Dës Zort vu Briiche gëtt dacks an der Stroossebüro blassesch Belschen am Gebai benotzt, wéi d'britesch "parbare" gëttan "TANaka" an Italaka ". 1.3 strukturell Zesummesetzung vum Brurner
Automatesch Kontrollrëschungen kënnen an d'Loftversuergungssystem opgedeelt ginn, Broneschversuergungssystem, Kontrollsystem a Verbrennungsystem.
(1) Loftversuergungssystem ass genuch Sauerstoff fir komplett Verbrenne vum Brennstoff geliwwert. Verschidde Brennstoffer hu verschidden Loftvolumen Ufuerderunge. Zum Beispill, 15.7m3 /h Loft muss fir komplette Verbrennement vun all Kilogramm vun engem Narogramm ënner Standarddrock geliwwert ginn. 15m3 / H vun der Loft muss fir komplette Verbrennung vu schwéierem Ueleg mat engem kaloresche Wäert vun 9550kcal // kg ginn.
(2) Brennstoff System System ass vernünftungsbrennungspäicher an d'Mëschung vum Raum fir komplette Sproochen ugebueden. Brennstoff Liwwermethoden kënnen an Héich Drock Liwwerung an der Nidderduerchsdress opgedeelt ginn. Ënner deméieren drockegomizipente Crlèresinteorm proll-Feld-Liwwerméiglechkeete mat engem Drockefuerderunge vu 15 bis 28 Bar. Rotary Coupe Atomizizing Burers benotze niddereg-Drock Liwwermethoden mat engem Drockfuerderung vu 5 bis 8 Bar. Am Moment, de Brennstoffversuergungssystem vun der Stroossmaschinnmaschinn benotzt meeschtens héich Drockdommethoden. (3) (4) Verbrennungssystem d'Form vun der Flam an der Vollständegkeet vun der Verbrennung hänkt am Prinzip vun der Verbrennungsystem of. Den Duerchemter vun der verbreetebuerger Brizer flafer ass et just méi grouss wéi 1,6M, an et ass mat 1 bis 4: 4 bis 4: 2 bis 1! Wann de Flam Duerchmiesser ze grouss ass, wäert et sérieux Kuelendiichtunge vum Schmelzraum verursaachen. Ze laang eng Flam verursaache d'Auspuffemperatur fir de Standard ze iwwerschreiden an d'Stëbsbeutel ze beschiedegen. Et wäert sech och dat Material bréien oder maachen dat mat der mat deem Drockenträft voll U U-Ueleg Flecken. Huelt eis 2000 Typ vermëschen Station als Beispill: den Duerchmiesser vum Trockner vum Trockner ass 2.2m an d'Längt, sou datt de Längt, sou datt de Längt vun 2,5m ass.

[2] Burner Ënnerhalt
(1) Drock reguléierende Ventile check regelméisseg de Brennstoffdrock reguléierend Ventil oder Drock vun der Ventil fir ze bestëmmen ob d'Uewerfläch vun der Spëtzekleeder an der Passage ass Wann d'Uewerfläch vun der Schraube oder der Nutter ze dreckeg ass oder roby ass, de Reguléierungskredit muss reparéiert ginn oder ersat ginn. (2) Ueleg Pompel iwwerpréift regelméisseg den Uelegpompel fir ze bestëmmen ob de Versiegungsapparat intakt ass an den internen Drock stabil ass, an ersat de beschiedegtem oder lecker Wann Dir waarm Ueleg mat Ärem Haste Ueleg mat engem Ueleg benotzt, ob all Ären Uelegpei gutt verweisten. (3) De Choder installéiert tëscht Uelegnank an den Uelegpompel muss regelméisseg gebotzt ginn a fir déi iwwerschësseg Ausdréck enthale kënnt. Den "Y" Typ Kilerter am "Y" Typ Kriutscher soll botzen ginn, besonnesch schwéier Ueleg oder Iwwerleeung a Ventil. Wärend der Operatioun erkannt d'Drock op der Bristster fir ze kucken, wann et am normaler Pierg ass. (4) Fir Burers déi kompriméiert Loft erfuerderen, kuckt den Drockapparat fir ze kucken ob den néidegen Drock an der Brenner generéiert gëtt, botzen all Filteren an der Versuergung vu Leife. (5) Kontrolléieren ob den Inletschutzapparat op der Verbrennungsapparat an dem Atomblobter korrekt installéiert ass, an ob de Blash-Free beschiedegt gëtt. Observéiert d'Operatioun vun de Blades observéiert. Wann de Kaméidi ze haart ass oder d'Schwéngung ze haart ass, ajustéiert d'Blades fir et ze eliminéieren. Fir de Blowerdrif duerch de Pulley, lubricate d'Lager regelméisseg an d'Gürtel ze sammelen fir ze garantéieren datt de Blower den Bewäertten Drock generéiert kann. Propper an lubrikat d'Loftkrewe Verbindung fir ze kucken ob d'Operatioun glat ass. Wann et all Dagnis - Säit ass, ersetzen den Accessoiren ersetzen den Accessoiren. Bestëmmen ob de Wanddrock op d'Aarbechtsfuerderunge entsprécht. Ze niddreg wäitdrockdrock verursaache Réckbezuelung, déi aus der Iwwerhuelung vun der Guide Plack am Front vun der Trommel an der Matière oflafen. Ze héich Wanddrock wäert exzessive aktuelle, exzessive Bags Temperatur verursaache oder souguer verbrannt.
(6) De Brennstoffinjektor soll regelméisseg gebotzt ginn an de Sparkbaart vun der Zomm-Elektrode soll gepréift ginn (ongeféier 3mm).
(7) botzen d'Flametetor (elektresch Aen) dacks fir ze bestëmmen ob d'Positioun korrekt installéiert ass an d'Temperatur passend. Falsch Positioun an exzessivem Temperatur verursaache onbestänneg Photelektresch Signaler oder och Feierausfall.

[3] Räsonnabel Notzung vu Verbrennung Ueleg
Verbrennung Ueleg ass opgedeelt an hell Ueleg a schwéier Ueleg no verschiddene Velokositéit Grad. Liicht Ueleg kann gutt Atomiséierungsproblemer kréien ouni Heizung. Schwéier Ueleg oder Rescht Ueleg muss gehëtzt ginn ier d'Benotzung ze garantéieren datt d'Viskositéit vun der Ueleg an der erlaben Purner. De Visdatter ka benotzt ginn fir d'Resultater ze moossen an d'Heizungspommelung vum Brennstoff ze fannen. Rescht Ueleg Proben sollten an de Laboratoire am Viraus geschéckt ginn fir hire kaloresche Wäert ze testen.
No der Géigendem Ueleg oder Rescht Ueleg gouf fir eng Zäit benotzt, déi de Verbrenne gepréift gëtt an ugepasst ginn. E Verbrenne Gas Analyzer kann benotzt gi fir ze bestëmmen datt de Balrag voll verbrannt ass. Zur selwechter Zäit soll d'Dréchelen Drum an am Bagfilter gepréift ginn fir ze kucken ob Et gëtt Uelegmiessen an Uelegblockéierung ze vermeiden. D'Forumalisatioun vun Ueleg kommenstéinstaat wéi den Uwendungsqualitéit Versuch mentruéiert, sou wier och regelméisseg gebotzt.
Wann Dir aflësseg Ueleg benotzt, am Défenseü vun den Ueleglemketen solle ongeféier 50 cmen fir Waasser an Duschtung ze vermeiden. Rannwrëschende Meit Frenn kënnt Dir an d'Bronen, dat muss och mat engem 40 Mshosfiltel formeléiert ginn. En Uelegdrock Gauge ass op béide Säiten vum Filter installéiert fir déi gutt Operatioun vum Filter ze garantéieren an an der Zäit z'entdecken an ze botzen wann et gespaart gëtt.
Ausserdeem nodeems d'Aarbecht fäerdeg ass, vum Buranner soll d'Ufank ofdréckt ginn, an duerno soll den schwieregen Ueleg, dee ugeet. Wann d'Maschinn laang zougemaach gëtt oder op kale Fréijoer, huet den Ueleg vu kale Kritit bedeelegt an den Ueleziale berechtegt ginn an d'Uelegullefär gëllt.

[4] Konklusioun
An der séier Entwécklung vun der Autobunn iwwerraden Europa, dat sech nëmmen d'Liewe vu ville Suen an Energie gepréift a weidermeescht an Energie speklëttellech Aspekter klasséiert a reduzéiert, awer reit d'Projet an Energiekäschten.